安全又美观 速腾改装泪眼大灯、喷轮毂
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2013/6/26 16:05:00
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提车到现在已经快一年的，到目前行驶快一万八千公里，在跑两千公里就去三保了！
不得不说德国车也挺省油的（可以跟日本车叫板了）再或许跟行驶路况（基本都是综合道路，主要就跑县道、国道、农村小路）和个人的驾驶习惯有关！
大众——为什么敢称之为神车？
到现在我也是丈二的和尚，摸不着头脑！
不在废话多说，直接上图说话
这是到6月4号加油的记录
怎么不大一样了
原来不是新速腾，是新捷达
新速腾在这呢！是不是感觉新捷达就是小一号的新速腾
上次把轮胎卸了，喷漆去！都在自己一人动手，过程就没详细拍下来
是不是焕然一新（直接忽视车漆上的泥土）
还在制作过程中，后轮还没写下来
两个轮毂自己搞了一个晚上（车窗饰条很早就装上去了）
2012年5月21日
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从买车以来就一直牵挂着搞拨片。无奈一直太贵没敢下手。 昨天终于下足决心熬几个月面包，改了GTI拨片方向盘~~回程时用了几次，爽！终于不用单手方向盘~~精神解放呐~~而且超车容易，降档迅速随心~~不过 改了后发现左手按喇叭有点不灵敏，得用力。比以前差了。右边还行。不过不太影响使用，毕竟是瑕疵方向盘（便宜），就从了它吧~~请教大家个拨片的使用方法，直接拨动就是进入M档，但退出的话如何退出？是一定要升到7档才能退出回D档还是有个方法的？？上些图片，东西大家都发多了，所以就不多图了，就几张而已要改的...
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