凸显实用性 夏朗2.0TSI舒适型选车提车

    先说说我的选车历程吧，家里已经有两台车，也有多年的用车经验，受身边朋友影响+自己个性，选来选去基本上就那么几台。 原来一心想换个SUV，YETI是15年末重点考虑之一，但因没有现车，与之擦肩而过，受我影响同事最近秒入了一台创行版。 YETI之后过完年等着博越与途安L上市，结果来了途安的高价，对比之下国产神车博越价格厚道而配置又高，口水流了一地。 然而国产神车遥遥无期，遂去看心仪已久的途安L，打算加点钱上途安L豪华版280TSI加7座的，不过一要订车等车，二那个7速DSG是干的，...查看全文>> 更多相关>>

    终于把夏朗接回了家，先看看它还在4S店时的曼妙身姿。说起买夏朗的过程，还真是一波三折。最早开的是别克君越，差不多开了四年，本身对这车也没啥不满意的，各方面都很稳定。但是2012年家里又添了人口，老老少少加一起，还有小朋友的各类辎重，普通的轿车恐怕是装不下了，长途旅行更加不方便。这时候开始琢磨换车的事情，目标只有一个---七座车。看车的过程漫长又曲折，最初因为预算受限，关注的都是20万以下的车子，比如马自达5，逸致，老款GL8。各种试驾试乘的结果，让我灰心。前面两个车是基于紧凑型轿车的底盘发展而来...查看全文>> 更多相关>>

     *page* *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     这是一部平实而又传奇的车辆,曾经是德国本土最受欢迎的汽车，几乎每一个德国多口家庭都有一部这个车。而在中国大陆由于上市之初价格偏高，又受到当时热卖车型例如GL8和奥德赛的两面夹攻，始终没有热卖。也恰恰是因为如此，他的二手价格低得可怜，甚至合同年限的价格只有其二分之一的途安一样，但如果找到一台底子良好的，就会比较物有所值。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click her...查看全文>> 更多相关>>