换挡平顺无顿挫感 提13款豪华BMW525Li

选车经历

家里没有三厢车，平时见到奥迪A6L比较多，挺喜欢的。带着家里人去本地奥迪4S店看车，刚进门就被门口的萨米亚橙进口顶配Q3吸引住了，外观动感时尚，内饰做工豪华，问了销售要40多万。很想买但是因为三厢情节，SUV还是留给以后吧，一步一步来。本来私心的想买宝马328I，但是对于家庭还是5系更适合吧。经常在汽车之家看车，看到了宝马5系2013款的上市，改进较大，综合对比了下，非常合适。目标锁定了525LI豪华,性价比较高。

车制造日期：2012-10-15

提车日期：2012-11-16

开始公里数21公里。 磨合期2000公里，低转速，80速以下。

用车感受

节能模式：升档非常平顺，几乎察觉不到，1500转以下换挡。

普通模式：接近2000转换挡，动力明显随叫随到。

运动模式：有明显推背感，发动机声浪很大，高转速换挡。太快不安全，我只开到过160。

缺点：冬天下雪之后，走在雪上会打滑，不过ESP会自动介入。一个很缓的坡竟然打滑上不去。最怕冬天下雪结冰了。毕竟不是四驱。后轮驱动通病吧。相对来说有雪的日子还是很少的。其它没发现大毛病。

下面上图吧，图上有文字说明！

提车