内饰精致/动力足够 奔驰E260L用车作业

1.8T的车，开了几天，感觉动力完全够了，只是说起步没有我以前的迈腾2.0T有劲，但不会像迈腾一样瞬间提速会发飘，不敢往下继续踩，奔驰则完全是另外一个感觉……稳！ 感觉握着方向盘一切尽在掌握中！

以前我2.0T 的迈腾 综合油耗一般10以内，高速跑到过5.几 很省油。E260L 现在综合13个左右，不知道以后会不会再降点，不过也能接受，毕竟车重多了400多斤

然后对于木耳来说，音响也还是不错，而且播MP3有CD封面，瞬间逼格直线上升，原车自带10G硬盘，要是能能和摄像头一起配合当行车记录仪就完美了

内饰确实很精致，做工只能是中等偏上，确实和德国进口的车还有一段距离，车内氛围灯感觉不太亮，基本没感觉，音响数量也被简配了

缺点：怠速的时候有哒哒声，我前面帖子已经写了，去4S加了一个阻尼器，现在已经没声音了。方向跑偏，做了定位，但感觉还是不太满意，还有点微偏，网上有帖子说是因为液压助力的原因，奔驰很多车都偏，不知道是不是

驾驶座确实不太舒服，怎么调感觉都差那么一点，没有腰部调节 (谢谢大家的提点，这个已经找到了)

还有就是轮胎，被大家说得自己也很心虚，开车都特别小心！

车无完车，人无完人，总体来说，买的很满意！ 1.8T 已经离我们渐行渐远，科技不断进步，生活质量也随之提高，期待2.0T的E级能有更加出色的成绩！

还没洗完就忍不住要开始拍了

多花了好几万，就是为了这个灯

这车是老婆选的，买回来我也是越来越爱

AMG运动包围

AMG的轮毂

看照片才发现菊花上这个车牌上歪了