外形沉稳大气 奥德赛2.4L提车用车感受
其实一直以来我都是比较喜欢轿车的,不过随着公司规模扩大,经常需要接送客户,一般轿车加上司机最多只能坐5个人,常常要开两台车才行,非常不方便,一直考虑要换一辆经济一点的商务用车,至少能坐6-7个人的车,考虑了两款车:奥德赛和GL8,先后去试驾了一下,最终还是选择了小赛,原因在这里就不多细说,不是GL8不好,还是眼缘的原因吧,我先去试驾的奥德赛,感觉轻松上手,也可能先入为主的观念,怎么看怎么喜欢。
简单说一下对小赛的感受:
外观:外形沉稳大气,大灯设计时尚,车身线条流畅,比一般的MPV要矮些,但显得整体更协调。
内部:前排大气,视野也好,空间足够(无论前排后排都很宽敞)、内饰漂亮,操控也不错,提速平稳,刹车稳健,座椅舒适度也没得说,唯一让我感到不足的就是音响差了点儿,回头打算上汽配城换了。
综合来说,我还是很满意的,所以入手小赛不后悔!????
价格:原价276800元,砍了砍,优惠了4万现金,什么不送。
裸车236800元拿下。
上图:
外观
这种商务车,外观没有过于显眼的表选。
2.4发动机动力较为平顺,满载7人的时候也不会感觉到特别费劲儿,变速箱还算可以,但是2档升3档时有顿挫感,相比其他品牌的变速箱感觉还是有些差距。
车膜是T宝上买的,效果感觉很不错,还给包施工,当然了我的车吨位大,车窗也多,多加了一些money,感觉很是很值的。
侧后档 美凯膜R系浅黑色
前挡 美凯膜天幕蓝
2011年9月2日
难分伯仲!全方位对比奥德赛与马自达5 因为要拿辆车去外地用,所以决定再添一辆车。之前开马自达5,开了三年7W5了。马5用得很顺手,很省心。每年几次跨省的长途从来没有给我掉过链子。但是平平稳稳地开MPV实在开久了,想抓住点青春的尾巴,试一试有驾驶乐趣的车。所以,去试了很多标榜运动类型的车,锐志、思铂睿、大众CC、宝马325~~。正在我浪里淘沙在犹豫是买宝马325还是省点钱买锐志的时候,我家领导发话了:咱们去看看奥德赛去吧。买上一辆车的时候就很悲催,两厢马3都落定了,给我家领导改成了马5,理由是可以拉着她妈她哥她弟弟她弟媳妇一起出去吃饭...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月2日
已行一万公里!奥德赛为长途未雨绸缪! 国庆偶和LP都有七天假期,我们准备自驾车去远点的地方玩。因为中秋节的时偶要加班,LP闷坏了,这次说好了让她散心散心,连同岳长岳母一起带上,至于往哪去玩,就由LP说了算,估计会去张家界或西安。为了保证出游一路顺畅,让爱车不出问题,偶今天就对爱车奥德赛做了一个比较细致、全面的检查。顺便提醒大家,驾车出游之前必须要做的准备哦!同时要带齐随车工具,除了车轮扳手和千斤顶外,还要带些其他工具,以备急需。偶今天为奥德赛做的检查包括这些,可以让新手们作个简单的参考:启动,看看车辆有无异响,各个车灯能否正常工作,...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月30日
奥德赛行驶8000多公里之爆改图文展示! 一TX爆改奥德赛作业!! 我一哥们刚改完的奥德赛,不到一年的车,刚8000多公里,给大家展展,好不好您说!先拉个改装清单:Mugen全车包围三幅无标中网A.M.S LUXEST后尾灯罩超级镜面门条定制Vip **方口排气个人最喜欢的就是他的轮毂,太漂亮了,但很难买到。不过哥们说迪克萨可以订到,明天去看看。上PP:
Mugen全车包围
三幅无标中网
*page*
*page*降下
...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月3日
50万公里之拆解实录 奥德赛大修变速箱 我这是02款的奥德赛,购于02年,现在跑了50万公里。车况一直比较好,只是去年年底发现进D档有冲击。在修理厂检查后需更换档位摩擦片,要进行变速箱大修。虽然车型老了点,但也算是一次学习机会,毕竟这种事情不会经常遇到,我跟许多网友一样对车辆维修了解不多,就用相机记录了维修的基本过程,跟大家一起学习下变速箱大修大概怎么回事。
废话说到这,先看图。还有由于这是我第一次发图片,纰漏之处请大伙指正啊。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>