皮实耐用 提普拉多十万多公里感受分享
2011年5月12日
音响够劲爆 57.8万提普拉多车主晒幸福 2011-5-5终于提到梦想中的霸道越野车了 原价57.8万提车,本来想磨点东西的,结果毛都没送,日死本来情定帕杰罗V93,但是论坛逛多了,确实娇得没有大梁的越野车确实不够正点啊,不够耐操啊,还有就是帕杰罗的舒适性。。。咋说呢,性价比成了帕杰罗V93的唯一优点了,,,,啥叫性价比?安慰人吗?奶奶的,狠狠心,上普拉多,3月2号下单,5月2号到车,算是满意的了车是黑色的,什么白色的了,装纯?军绿了,都是浮云啊,黑色才是永恒的经典!!! 出厂日期2011-4-22 目前200多公里,木有高低不平...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月27日
选择其实很简单 提丰田普拉多4.0L TX-L 憋了半天,确实觉得写太多了太矫情,从一开始练车开手动1.6捷达,到自己的第一辆车斯柯达昊锐1.8T贵雅,到去年初提的奔驰E260L,再到现在的4.0TXL,每次换车,心里对老伙伴真的都充满了愧疚和不舍。昊锐和E260都是卖给了二手车商,在此,我真的希望我的老伙伴能找到一个像我一样对待他们的主人。新主人如果有幸看到此帖,你心里偷着乐吧,这俩车在我手里,什么大小事故都没有,保养得相当到位,用的都是全合成机油,油路什么的清洗得也非常到位。希望你用的时候爱惜些。
选车:从昊锐换E260,基本上没想太多...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月8日
爱上你的各种好 丰田普拉多2.7L提车记 此车是自己的第三台车,前面二台是家轿,完全的、市区内跑的家庭轿车,排量自然不会要求大的,都在2.0以内,空间也不会要求大的,都属于紧凑型轿车。
第一台车开了十年(韩系),除了碰擦维修以外,机械部分居然没有一个地方维修过,直到第十个年头,空调出了问题,最终决定放弃。
第二台车开了五年(日系),目前状态依然良好,比较省油,50升油箱,长途能跑700多公里,也没任何毛病,在市区使用,十分快捷、方便,机动性好,留着继续服务。
第三台车的目的,源于家里LD的退休,孩子不在身边,我们二口子比较喜欢游山...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月13日
视野好操控很稳 普拉多4.0L对比谈感想 算来已经开了10天了,该给车露个脸了!车价578000,没有加价,等了两个月。原来也纠结2700和4000之间,后来想通了,为了不后悔,还是上了4000,开了这10天,感觉很好很满意!以前开的是12代3.0皇冠,2005年一上市就买的,任劳任怨,还在继续服役中,也不打算处理掉,就拿皇冠和霸道简单比较一下吧!1、动力:3.0的皇冠动力很足,切换至手动挡,在路上几乎随心所欲,逮谁灭谁,只要舍得踩油门,不会让你失望!4.0的霸道动力也不错,但是比上皇冠还是差一截,锁在四档,高速上超车也就算是2.4轿车...
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