性能比是最主要 斯巴鲁WRX STi用车心得

    车：传说中的2015款斯巴鲁WRX STI Limited(美国有两个配置，一个Base是标配，Limited是顶配) Limited比Base多了天窗，哈曼卡顿，BBS锻造轮毂，真皮内饰（这绝对是我见过用料最差的真皮，但谁要他是STI，他说了算，吊的很）。或许还有吧我也不记得了。 颜色： 白 地点：美国 提车时间：2014年9月15号。 具体过程是去车行直接build好然后运到美国。4月份下单，7月份造好（车上写的），9月运到。下单时间算比较早的，全美4月份开始接受预定，如果不算已经...查看全文>> 更多相关>>

    小弟温哥华学生一个，一直喜欢车，奈何能力有限，生存为主，一直是一辆2006破思域开着，当时5000加币买来代步一年，也陪我打工度过无数个夜晚，去过雪山，下过海滩，也这么过来了 但毕竟老车了 该休息了。13万的公里数也伴随着各种各样的问题，老婆也一直觉得车不舒服，修车好贵，该换了。 那就换吧！换什么呢？ 好车买不起，便宜的没啥好车，想过要不就换个新的思域？ 试驾以后觉得只是换个壳儿没意思，这时我朋友说要不看看斯巴鲁吧，进入官网，第一眼就看到了WRX！怎么感觉这么眼熟？ 那一瞬间，...查看全文>> 更多相关>>

    出国9年，坐标北美加拿大多伦多，从小就是STI忠实的脑残粉，记得小时候在北京卫视，CCTV5经常看到蓝色六芒星赛车驰骋在拉力赛场上，那时候就幻想着未来能有一辆属于自己的STI，而今天，美梦终于照进现实。---------------------------------------------------------------这是我第一次看见它的照片，工作人员正在清洗上牌，STI车型永无折扣，没现车，下单日本定做，等了三个月车到店，全款五万七加币拿下，约合人民币不到29万，所有人都说我买贵了，比...查看全文>> 更多相关>>

    去年看到新款WRX的概念车就一直关注，无奈真车的外型差别还挺大的，宽体没这么明显了，近距离看车头还是有点杀气。6月下订单，等了两个月就提上了，新款超好卖，基本都没现车都要订的。说说这几个星期的驾驶感受吧，这车离合器不一般的重啊，开了几天就有点后悔的感觉，可能没开手动太久也有关系，慢慢的开始适应了越开越喜欢。加速:很给力，因为2000转开始涡轮就开始起动，所以那推背感很强，YOUTUBE那5.4秒0--100不是盖的。操控:10代STI也开过一下，对比下新款给力点，过弯和高速你能感觉到底盘是更扎实...查看全文>> 更多相关>>