动力满意空间足够 斯巴鲁傲虎购车经历

“小白”已经提回来10天了，前几天天气一直不是很好，雨兮兮的，好不容易等来一个晴天，给“小白”拍了几张照片来求组织认证。先谈谈这些天的大概驾驶感受吧，说得不对的地方还请广大车友批评指出。  1、启动时的声音。很多车友都说冷车启动时声音比较大，我觉得还可以吧，因为我的E320冷车启动的声音也没有比“小白”好听多少，应该知足了吧，毕竟只有人家一半的身价呢。 2、动力。已经成为俩孩子的爹，且过了拿迈腾（B6）在高速上和马6、锐志等车友相互切磋的年纪，所以选的是2.5自吸的机子。但是很惊讶的发现，自吸+CVT提速比我想像中的要好，起步时轻点油门，车能很快的就反应过来，自我感觉斯巴鲁的油门校调和宝马的很相似，可能因为都是走的运动路线的关系。 3、悬挂、底盘的校调。试驾的时候“小白”给我的感觉跟以前开过的日系车是俩码事，很像是开了辆德系车，过减速带或比较宽点的收缩缝时，底盘下会传来熟悉的“咚咚”声。过弯时候的侧倾比较满意，毕竟底盘高度在213mm了，不能太强求。
4、四驱系统。这个给我感觉最深的是参加斯巴鲁深度试驾会时，傲虎在318越野俱乐部专用场地上的表现。那天下着大雨，试驾场地里泥泞不堪，当我看见场地门口那一大片有无数条车辙印的“沼泽”地时，下意识的问了下斯巴鲁的车手，这能过去吗？？小伙子帅气的扶了扶蓝色的鸭舌帽，自信的说：这个是热身，如果这都过不去，下面的试驾怎么进行呢？果然后面斜坡行车、驼峰、炮弹坑、积水坑等项目一一通过，自己已经被颠晕了，印象最深的就是屁股基本没在座位上和底盘下不断传来和地面摩擦的声音。  5、空间。真心大啊！真心大啊！真心大啊！重要的事要说3遍。不论是后排还是后备箱空间我都非常满意，完全满足我一家4口出行的需要。后备箱放一个75L的“亿高”多功能箱还剩不少空间，以前这箱子放在四眼polo上后备箱就什么也放不下了。

  车无完车，也该来道道“小白”的不足了。最不满意的就是玻璃真心薄啊，比我同事的CRV都薄，就更不用和E320比了，带来的问题就是高速时后视镜的风切声比较明显；还有就是车漆比较软，既然“小白”叫“远行思想家”，就避免不了走乡村小道，才10天的车就因为在乡村小道上会了次车，右侧车门上就多了好几道白色印子，还没去处理呢，空了去镀晶试试，看要好点不；喇叭声不说了，已经把替补队员找好了，等车车1000KM体检时就换上。以上就是小弟和“小白”10天相处下来的感受，废话不多说了，看看照片吧。

当天提的“双胞胎”，另一辆是我亲家的！

飘扬过海来看我，满是海蜡的发动机舱，看得我眼泪哗哗滴。

回家路上的油耗！！！一直是这样的话要吓死“宝宝”滴。

好像这个姿势是必须的。

45度。

正后方。

晒晒更健康。

后备箱空间港港呢，小儿子来抢镜头了。

以下就是部分细节照了，要是偶遇老乡应该知道拍摄地点的。。。