外观动感新潮 谈大众高尔夫R-Line提车

    前几天发了张当天提车的照片 今天好好的完成一份作业交给版主！ 那我就说说开了两个星期的感受：动力方面，由于才跑了500多km所以一直没敢挂S档，只试了两次地板油而且提留时间也就3-4秒。哈哈 各位不要笑我啊！但是就通过这短暂的几秒发现DSG的自我保护导致0km起步不是那么的劲爆有些肉，而且明显感觉225的胎不能完全的HOLD的住这 147KW的动力，会打滑，会有些跳动。。。但是在行驶中的急加速尤其在四十到六十km/h除了涡轮介入的延时，其余带给我的就是HIGH！哈哈 加速过程中方...查看全文>> 更多相关>>

    提车差不多半个月，家里的第三台小车，这台主要是买给我妈开，也算孝敬一下老人家。优惠我上一个帖子有，优惠算不错，全款提的，所以没有什么附加费用，保险为了让销售交点任务，买了一共3500（含交强险与车船税），本来是不打算买商业险的，四五线小县城开开没什么问题。（原来马自达323零几年买的一直裸奔，如今已卖给同事）下面就是贴完膜后，天气大好，乱拍了一些。 车友说一汽保留的原装R方向盘，造型不错，手感稍滑，带个T可能更舒服些 R标，蓝色膜已撕 前45度 后45度 ...查看全文>> 更多相关>>

    闲话不说直奔主题，从1月30号提车回来，因为春节，没能上牌（其实是定税都还没定好），过年都没敢开出去，好像到公务猿上班，去办上牌的时候还跑不到200kM。安心等到临时牌过期滚过去上牌吧。唉，公务猿真难伺候。下面是这段时间折腾的东西，都是最简单的，听别人说换大灯比较麻烦，【排气管尾喉】好像跟旗舰版的有点区别。旗舰版的好像没那么斜的吧。拿到快递的时候才发现，这两个菊花套这么大的。。没买固德的，这对要比固德的便宜些。挺厚实的。应该是304不锈钢来的吧。有点紧，得用点力。摇身一变旗舰版！哈哈~~【车窗贴...查看全文>> 更多相关>>

    一辆车可以组装差，外形差，动力差，就是不能刹车差，不然。。。后果绝对很严重！买了高6，唯一令我觉得不满意就是刹车了！比了比GTI的刹车和G6的刹车，其实分泵，鲍鱼，刹车皮都一样只是卡钳不一样，当然大尺寸的刹车碟就应该配大一点的卡钳！GTI的原配刹车碟是国产的，只有卡钳分泵是进口！所以市场上有很多都是卖国产碟配GTI的卡钳和后防尘盘就完了！后来看了外国的R32，觉得这个G6/GTI/SAGITAR/AUDI A3都可以用！虽然是单活塞，但分泵的直径达到42.4mm,能提供强大的压力，性价比之高，唯...查看全文>> 更多相关>>