颜值不低底盘表现扎实 马自达CX-4提车

总结一下提车后的一些用车情况，车子提回来，就给它加满97号汽油，油箱容量50升，因为考虑该车子是高压缩比的车子，烧标号高一些的汽油比较适合，再个，其他标号的汽油是乙醇汽油，动力效果比纯汽油差。在加满汽油的状态下，车子的电脑自行统计一箱油预计能走600公里（不一定准确，参考而已），目前车子走了200左右的里程，单次行车平均油耗最好的记录是开出5.2升／百公里，累计平均油耗10升／百公里（在悦联系统屏幕里可以查到这些参数），仪表显示剩余的油还可以开得400公里，帖子暂时到此结束，后续如有情况，再补充

今天洗车子，记得前几天有网友辩论钢丝的发动机是不是进口的，于是我就打开了引擎盖，想找找这方面的证据。不过我是个机械的门外汉，不会看机舱，就胡乱拍了几个带铭牌的部件

机舱布局很整洁，跟我原来的老A3相比，钢丝的发动机进气口做得更加精致，看起来更专业，进气口位置挺高的

电池，上面印有怠速启动专用，估计往后换新电池，价格应该不菲

跟发动机连在一起的某个部件铭牌，上面印有made in japan.

这个圆形发动机橡胶脚垫，里面马自达图标印得很精致，笔画清晰

这个启动马达印有made in china

这个小的电子部件，印有made in japan

今天用车，开了15公里左右里程，行车电脑统计出来此次行程平均油耗为6.9升／百公里，到达目的地后，没熄火，呆车里折腾了1分钟多些，显示的平均油耗升高到7.1升／百公里，感觉这个车子刷新油耗记录的频率蛮快的

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7月4日下午下班，媳妇开车，我i有机会坐副驾驶享受领导待遇，得抽空拍了几张油耗相片，注意对比一下图片中红圈位置的数据变化

拍下来的第一张平均油耗7.2升／百公里，注意这7.2升平均油耗是本次下班回家的油耗。

过了几分钟，再拍第二张，平均油耗降低下来了

18：03分，再拍第三张，油耗再次降低下来。对了，车子上是我和媳妇，开空调，路况是拥堵状况一般，只开得50公里／小时的速度。