优劣立现 RAV4荣放清洗火花塞总结经验

众所周知，小R的原厂火花塞长效，可以达到10W换。但是因为二手车的缘故，到我手上已经8W1了，因此去年就着某次神券在手的机会，某东囤了一套NGK，这次保养9W6换上。   

   新的火花塞不表，型号应该是对的（外包装上注明了等同于IFR6A11），可是拆换下来的火花塞着实瞎了我的眼，居然是7092 BKR6EGP这种低端货，心中顿时有一万匹羊驼奔腾而过，二手JS居然拿这么二的东西偷偷换掉了原厂的，我还迷迷糊糊地跑了1W5……好在4W换的东西，丢了也不可惜，拿来玩玩搞点实验也是好的，这才稍稍平复一下心情。



    看样子燃烧室也还凑合，就是第三缸积炭稍多，1W5中间换过一次机油机 滤，第一个周期6K+消耗了一瓶1L国产ESP，第二个周期8K+消耗了两瓶美版ESP，每个周期各用了一套力魔三件套，油耗稳定，平时上下班开11个左 右/百公里，高速9个左右/百公里。鉴于每次换机油找不同的店都说我自带的ESP是假油（理由是全合成油一升不到100必假，更有会瞎掰的老板说金美和银 美的不同在于合成方式不同，我去……），准备买个机滤扳手以后自己保养，省得听人呱噪。
    言归正传，开始说洗火花塞。我的基本思路是，能用溶剂泡干净最好（实验室里多的是各种溶剂），确实需要用其他化学品，尽量避免用酸……首先是准备工作，道具用到4根10mL移液枪头，剪短套在火花塞头部，防止与烧杯的触碰





    开始浸泡，溶剂是异丙醇/水按体积比1/1混合，这是实验室常用的清洗溶剂，对盐和亲油性的物质都有较好的溶解度，下图是分别是浸泡一小时和四小时后效果，可以看到泡到4小时的时候溶剂的颜色显著加深，大量积炭脱落



    继续浸泡过夜，到23小时的时候看了一下，溶剂挥发掉了一些，效果不明显