悦翔更亲民 雪佛兰新赛欧对比长安悦翔
2009年已经名存实亡,但09年国家出台的购置税政策还是让人们念念不忘,特别是对主打小排量的小型车来说,体会尤深。而小型车里面,悦翔绝对是09年的最大黑马,几度断货。时间跨入2010年,新赛欧的重生,长安悦翔受到的威胁首当其冲,虽然一个自主,一个合资,但由于它们的价格,定位,身材等都非常相近,大战在所难免。下面小编就把它们拉出来比一比,至于买哪款还得由消费者定夺。
外观:都挺年轻
新赛欧与悦翔的外观都属于比较年轻帅气的类型,挺对年轻人的口味。既然是对比文章,相信消费者都希望有个胜负。就个人口味而言,笔者认为新赛欧更有意思,前脸设计也更简洁,但是已经能够表达出它想表达的味道。
先看看新赛欧,其实新赛欧与上代车型采用不同的平台,外观上也与老款没有任何相似的地方,可以想见,新赛欧的诞生,颇有利用老款赛欧在国内的知名度之嫌。它长得非常像乐风,它们之间的区别甚小,前脸造型非常简洁,也比较帅气,雪佛兰家族的风格相当浓重。
侧面设计线条不带一丝的迂回与刚毅。黑色的门把手与后视镜与新赛欧这款简单的珊瑚红有些格格不入。尾部造型较动感相当,也比较短,使整车看上去比较紧凑,尾灯随着其线条的轮廓带些向扬的动感,雪佛兰金领结的车标在这里非常耀眼。
悦翔方面,或许是与马自达剪不断理还乱的关系,长安悦翔在外观设计上与马自达3非常相像,长比较顺眼舒服,设计比较成熟自然,单看它前脸就挺像一小钢炮,挺对年轻人的口味。
侧面与尾部同样设计得比较简洁,尾灯的衔接出色,与前脸也有所呼应。
2015年1月28日
继承与传承精神 雪佛兰赛欧新老款对比 上海通用雪佛兰国产的赛欧3已经与国内的消费者们见面,我们也进行了多次的试驾导购分析,详细内容请移步下方的图片链接来进一步了解。由于赛欧已经停产并全面被赛欧3取代,因此本次我们的对比主要以静态简单体验为主,让大家更直观的看到赛欧3相对赛欧的种种改变,仅作为了解。首先大家先来回顾一下赛欧在中国市场渡过的这风风雨雨十五年。
赛欧在中国的历史
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8万大空间两厢车 新赛欧/风云2/嘉年华
在这个多元化社会里面,个人代步或者家庭用车也呈现出多元化趋势。比如两厢小车,就是年轻人25-35岁左右人群比较青睐的车型。加上小车本身灵活方便,拥堵城市里行驶不仅更为得心应手,动力也足够代步需求,保养油耗经济性更为理想,后期养车负担不算重。几个优势一结合,选择小车特别是两厢小车就顺理成章了。今天我们就针对热门的赛欧,风云2以及嘉年华两厢做一个比较,看看他们三车PK,合资VS自主,实惠VS时尚,到底谁更符合我们大家的时尚且实惠的最佳选择。
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[赛欧 5.68-7.93万]
新赛欧幸福版 售价表
型号
售价(万元)
1.4L MT幸福版
7.23
1.4L EMT幸福版
7.93
1.4L MT幸福版(两厢)
7.23
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