自主谁更划算?中华尊驰/瑞麒G5大对决
前言:
在中级车市场,以往一直是合资品牌的天下。帕萨特、蒙迪欧、雅阁、凯美瑞等一系列中外合资中价位B级车占据着大部分的市场份额。2010年,随着国内自主品牌汽车研发渠道的逐渐成熟,诞生了不少B级车精品。在外观上逐渐赶上合资车;在配置和价格上,有不少的优势。精明的消费者逐渐摒弃过去对自主品牌汽车的成见,开始投入国产B级车的怀抱。去年年底到今年年初,国内最热门的自主品牌B级车非中华尊驰和瑞麒G5莫属。下面让我们对比一下这两款性价比极高的自主品牌中级车旗舰在养车成本方面究竟谁比较实惠。
正文:
瑞麒G5
首先出场的是去年末在全国上市的瑞麒G5。瑞麒作为奇瑞的高端品牌,致力于设计和生产高素质的豪华汽车。从外观和内饰上,无一不表露出瑞麒G5的高贵气质。
瑞麒G5
瑞麒G5为用户提供一款全新的2升484B型涡轮增压发动机。峰值功率为125Kw @ 5500rpm,峰值扭矩为235Nm @ 2000rpm。在动力性方面完全达到甚至超越某些同级合资车了。轴距方面达到B级车标准的2700mm。前悬挂采用高性能的双A臂式独立悬挂,可精确控制轮胎定位数据,路感清晰;后悬挂采用多连杆加弹性纵臂独立悬架,兼顾了后座的舒适性。了解汽车的人应该很清楚,奇瑞为瑞麒G5搭配的这套悬架是一套高性能的运动悬挂,而且很好地兼顾了舒适性。相比某些合资厂为其B级车搭配的低端悬架,奇瑞表现出了极大的诚意。质保方面,瑞麒G5为用户提供4年或12万公里的保修。
2011年9月20日
新增加2.0DVVT车型 对比新旧款瑞麟G5
2011年9月16日,2012款瑞麒G5在成都国际车展正式上市。此次上市的2012款瑞麒G5分别配备2.0DVVT发动机和2.0TCI发动机共7款车型。
外观方面:
由于是厂家年度改款,车身依然延续老款的外观设计,并没有进行细节变动。
内饰配置变化:
较老款而言内饰在保留灰黑内饰配色的同时增加了米黑双色内饰配色。
车载多媒体控制面板进行了细微调节,造型变得更加简洁,方便了车主的使用。
*page*
副驾驶席的手套箱内上方增加了USB接...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月22日
谁舒适谁运动 六款2.0T中级车性能对比 这次对比的六款车型清一色采用了直列四缸2.0L涡轮增压发动机,不同的是他们分别匹配了手动6速、自动6速和双离合6速变速箱。它们分别是一汽大众迈腾2.0TSI DSG6挡双离合变速器、长安福特蒙迪欧-致胜GTDi240 6挡双离合变速器、上海通用君威2.0T 6挡手自一体变速器、瑞麒G5 2.0TCI 6挡手动变速器、上海大众斯柯达昊锐2.0TSI 6挡手自一体变速器以及上海大众新帕萨特2.0TSI DSG6挡双离合变速器。
发动机不同的调教与各种变速器的结合都会产生不同的驾驶效果,尤其是在...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
自主谁更划算?中华尊驰/瑞麒G5大对决 前言: 在中级车市场,以往一直是合资品牌的天下。帕萨特、蒙迪欧、雅阁、凯美瑞等一系列中外合资中价位B级车占据着大部分的市场份额。2010年,随着国内自主品牌汽车研发渠道的逐渐成熟,诞生了不少B级车精品。在外观上逐渐赶上合资车;在配置和价格上,有不少的优势。精明的消费者逐渐摒弃过去对自主品牌汽车的成见,开始投入国产B级车的怀抱。去年年底到今年年初,国内最热门的自主品牌B级车非中华尊驰和瑞麒G5莫属。下面让我们对比一下这两款性价比极高的自主品牌中级车旗舰在养车成本方面究竟谁比较实惠。
正文:...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月6日
同时向两个级别开战 4款瑞麒G5对手分析 时下瑞麒G5是国内车市中当之无愧的瞩目焦点,在纽博格林跑出8分56秒81的成绩,不仅证明了它的运动天分,更在国外为中国自主品牌大大的露了一回脸;加上其向下能够压制紧凑型车、向上能够威胁到中型车的定位与售价,使得其在上市之后,一直稳居中型车关注排行的首位。
在厂商的眼中,瑞麒G5的竞争对手既有像荣威550这样的高端自主紧凑型车,又不乏奔腾B70这样的自主中型车。我们今天呢,就一起来看看,以购买瑞麒G5的预算,市面上还有哪些值得考虑的选择。
上海汽车 荣威550—...
查看全文>> 更多相关>>