525Li豪华型值推荐 2013款宝马5系导购
近期国内行政级豪华车市场烽烟再起,由全新奥迪A6L的上市,引来诸多豪华品牌车型降价、推加长版,甚至更多豪华品牌车型有国产的消息传出,而华晨宝马5系也于近期迎来了2013款车型的上市。
2013款宝马5系Li共提供8款车型,售价区间依然锁定42.86-79.76万元,2013款宝马5系最大变化在于,将搭载高低不同功率版2.0T涡轮增压发动机,并新增了互联驾驶和带手写功能的全新idrive系统。
2013款华晨宝马5系Li上市官方指导价 |
车型 |
售价(万元) |
520Li典雅型 |
42.86 |
525Li领先型(替换523Li) |
45.96 |
525Li豪华型(替换523Li) |
49.46 |
530Li领先型 |
55.96 |
530Li豪华型 |
62.96 |
535Li领先型 |
63.96 |
535Li豪华型 |
70.36 |
535Li行政型 |
79.76 |
2013款国产5系Li在外观和内饰设计上并没有太大的调整,依然保持了宝马家族风格的特征,充满肌肉感的外形并没有向稳重妥协的意思,天使眼大灯依然是保留曲目,而具有智能降阻的进气格栅,可有效提升燃油经济性,这是宝马对科技感的理解(由于新车原因,文中所示车型为2012款535Li)。
2013款国产5系Li车型保持了5039×1860×1492mm的车身尺寸,以及3108mm的轴距不变。内部乘坐不仅空间充足,舒适度也是非常好,另外化妆镜、阅读灯、后排独立调节空调等,人性化设计也非常到位。
2013款国产5系新增的配置,主要有互联驾驶(车载系统应用程序)和支持手写功能的全新idrive系统两项功能。特别是这套全新的iDrive系统,在首次加入手写人机交互功能,操作方式类似于奥迪车型的MMI系统的手写板输入功能。
动力系统部分,新款宝马5系Li为520Li和525Li换装了新的N20B20系列2.0T直列4缸发动机,用以取代之前的2.5L直列6缸自然吸气发动机,这款发动机已经搭载在宝马X1和新3系上,但功率调校有所不同,其中520Li为低功版,最大功率输出为184马力,而525Li(替代523Li)为高功版,最大功率输出为218马力。
而530Li和535Li继续沿用N52B30系列3.0L和3.0T直列6缸发动机,3.0L发动机最大功率258马力,3.0T车型最大功率为306马力。由于2013款宝马5系Li车型刚刚上市不久,并且宝马提供的2年不限公里的整车质保(对于各方给出的525Li领先型为2年或10万公里的保修政策,我们第一时间联系宝马官方,给出的答复是全部5系Li车型均享受2年不限公里的整车质保,也就是说其他媒体的表述有误,对于这一点消费者可以放心)。
2011年5月31日
比过配置比地盘 奔驰E300L VS宝马528Li 比过配置、比过数据,自然不会放过底盘的对比。这两辆长度超过5米,重量超过1.8吨的准豪华车,在底盘上各自下了多大的功课呢?
首先说一点题外话,两车底盘的编号都有些奇特,E300在加长之到E300L之后,底盘编号由W212变为V212,而脱离了E字头底盘命名方式的5系,由原版F10编号改成了目前5系长轴版的F18。看来中国这个巨大的市场,对两大豪车巨头都产生了影响。废话少说,进入正题。
底盘对比两车底盘整体工艺水平相当,528Li更多的使用了铝制零件
两车底部都非常...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月6日
相差1万元左右 宝马5系Li对比奥迪A6L
在刚刚过去的成都车展上,华晨宝马带来了2013款的5系长轴距新车,同时还以新款的2.0T引擎取代了之前低功率输出的直列六缸引擎,而在国内中级车市场上,5系的位置非常重要,其竞争对手都具有一定的实力,而这其中又以奥迪A6L最为强劲,此次对比选择的是相差1万元左右的两款车型,看看就有多大的不同。
此次所选的两款车型分别是宝马525Li 2.0T AT 领先型以及A6L 2.0 TFSI CVT 舒适型两款车型,从官方给出的售价来看,两款车型相差约1.3万,但具体有何种不同,让我们来一起...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月9日
常规费用差距 宝马523Li对比沃尔沃S80L 本周《终极PK》栏目的主角是宝马523Li与沃尔沃S80L,我们选择的车型是宝马523Li 领先型和沃尔沃S80L 2.0T智尊版。接下来我就介绍一下这两款车购买和使用的常规费用支出。
一、地区的行情对比
宝马523Li和沃尔沃S80L主流消费地区售价PK
车型
宝马523Li 领先型
沃尔沃S80L 2.0T智尊版
厂商指导价
44.96万元
43.85万元
北京车市
暂无优惠
6家经销商4S店...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月18日
新一轮双B大战 宝马530Li对比奔驰新E300
7月21日,新奔驰E级就要以进口车的形式上市了,61.8万-66.8万的售价还算厚道。尽管发动机和变速箱这些内在本质没有变化,但是看得见的外观和内饰却是彻头彻尾的变革。按惯例,在新车上市前我们会关注它的竞争车型,对于新奔驰E300来说,从品质和品牌影响力来看,主要的竞争对手还是宝马5系,毕竟在全世界范围内,德国双B都是死对头。而奥迪A6L、沃尔沃S80L和皇冠这些车型虽然顶配车型的售价与奔驰宝马相近,但品牌含金量毕竟稍逊一筹。我们再来看看这对老对手在中国的战况,1-5月份奔驰E级总计销售...
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