谁更全面些 新大切诺基对比凯迪拉克SRX
我认为两车无论在外观上,还是内饰造型方面,都有着独特的设计风格,从实际的体验当中,你也能够完全感受的到这份由外而内的豪华气氛。新大切诺基3.0L的内饰造型与3.6L车型相比没有任何变化,虽然价格有所下调,但是配置被取消掉的很少。除了配置之外,3.0L版的新大切诺基豪华感依旧明显。新大切诺基3.0L车型的配置并没有因为价格的下探而减掉太多的配置,相反,他只是缺少了实用的座椅通风和空气悬挂等。其他舒适性的配置,例如方向盘加热,电动座椅记忆、电动后备箱等等都没有被取消,如此配备在加上这个价格可以说非常的厚道。
产品名称 | 2014款 大切诺基 3.0L 舒享导航版 | 2014款 大切诺基 3.6L 旗舰尊悦版 |
轮胎规格 | 265/60R18 | 265/50R20 |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降系统 | ● | ● |
空气悬挂 | - | ● |
中央差速器锁止功能 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | ● |
电动座椅记忆 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | ● |
座椅通风 | - | ● |
GPS导航系统 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● |
新大切诺基的多媒体系统,在此前我们已经有过详细的介绍了,这套多媒体系统尺寸达到了8.4英寸,大部分功能都是通过触摸屏幕来进行操作。多媒体导航系统并未因为功能非常丰富,而设计的很复杂。相反,使用起来非常便捷,顺手,简单的层级界面让你很快就能够熟悉起来。
仪表盘造型也是新大切诺基的一个科技亮点,由机械指针与电子显示屏组合的仪表盘很有科技感,不常规的设计思路也体现出新大切诺基敢于创新的精神。
说完新大切诺基后,我们再来看看凯迪拉克SRX的内饰造型。进入车内后,我们看到其中控台造型棱角分明,没有繁复的线条,中控台上精致的做工和高档的用料使其在美系SUV中显得与众不同,一切都显得简单与大气。
凯迪拉克SRX的多媒体导航功能尺寸同样不小,8英寸的屏幕融入到盾形的中控台上很有感觉,中控面板的按键设计很简单化,并且可以向上翻起,内部有一个USB接口装置。功能方面,其CUE系统是凯迪拉克主推的人机交互系统,同其他车型品牌的人机交互系统功能性质相同,只是操作方式上有所不同,使用上同样非常好用。
由于新大切诺基3.0L版的前排座椅不带有座椅通风功能,所以凯迪拉克SRX的舒适配备相对完善了一些。座椅加热功能位于面板的左右两侧,使用上更直接,且和新大切一样都是三档可调。
凯迪拉克SRX的仪表盘尺寸达到了12.3英寸,超大的仪表尺寸包含了传统意义上机械指针,仪表内下方的行车电脑显示屏还能显示日常使用到的信息。不过,我认为新大切诺基的仪表盘更有科技含量,SRX有点浪费这么大尺寸的仪表了。
从内饰的对比上来看,两车比较后依然难分出谁更有优势,同样出色的多媒体导航功能,舒适性配置也都很不错。在基本上相同的价位情况下,两车谁更具优势,一时还真难说。所以,我们接下来在来看看两车的空间如何。
- 品牌:
- 吉普Jeep
- 级别:中大型SUV
- 厂家指导价:
- 52.99-71.49万
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