德日劲字辈小车谁更劲 POLO劲取对比马2劲翔

日系车与德系车，似乎是人们聊车时，永远离不开的话题。不仅是因为其在造车技术上的扎实，还因为两系车都已经在中国轿车市场上打拼了多年。人们也似乎一直在有意无意的将两类车放到一起来比一比。而随着中国经济型轿车市场的日益兴盛，在这个级别的竞争也变得激烈起来，今天我们挑选10万级别的小车中颇受用户关注的两款车来对比，上海大众POLO劲取和长安马自达劲翔：很巧的是二者名字当中都有个劲字，那么到底谁更劲呢？



    外观“劲” 劲翔时尚、劲取稳重 

    劲翔的设计理念是“DynaMic &elegant”即动感与优雅之意，而其车身外观的设计上也被赋予了大量饱满流畅的线条来体现其动感与优雅。水滴型前大灯，网状进气隔栅，俯冲的腰线有点跑车气质，尾部似乎有点过高，不过和整个车身融合的还不错，没有太多的突兀感。 

    POLO劲取的外观就不够那么的劲，因为它的外观设计上，秉承了大众一贯的风格--稳重，不规则的前大灯虽然给人锐意进取的一种感觉，不过和后起之秀劲翔比起来，在新潮时尚方面还是差了许多。

长安马自达 劲翔

上海大众  劲取

    动力“劲” 劲翔稍差、劲取胜出 

    二者的名字当中都带“劲”，那让我们来看看实力到底如何？ 

    劲翔，采用1.5排量4缸自然吸气发动机，虽然其排量小于劲取，但是其可变气门正时系统和可变惯性进气系统，使得其最大功率达到了76千瓦，最大扭矩138牛.米，最高车速170公里/小时，百公里经济油耗5.6升。劲取采用的是1.6升4缸自然吸气发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛.米，最高车速182公里/小时，百公里的经济油耗是5.7升。 

    传动系统上，劲翔匹配的是4档自动变速箱，相对也符合这个级别小车的身份，实用性也能够满足日常路况的驾驶，但是同劲取比起来，这一点就成了它的一个软肋，劲取采用的是比较先进的6挡手自一体变速箱，更多的齿轮比设计，使得其在动力性和操控平顺性都要优于劲翔。另外劲取装配195宽胎，这一点也要优于劲翔的185的宽胎，更宽的轮胎能够提供更好的舒适性和抓地力。

长安马自达 劲翔

上海大众 劲取

    配置“劲” 劲翔精巧、劲取实用 

    安全配置上，劲翔配备了前排双安全气囊，ABS+EBD,电子防盗，中控锁，遥控钥匙，无钥匙启动系统；而劲取则似乎更实在些，ABS+EBD,除了前排双安全气囊，还增加了前排侧气囊；但是没有电子防盗和无钥匙启动系统。舒适性方面，二者都配备了电动天窗，同色后视镜、防擦条合金轮毂，真皮可调座椅。但是，劲翔比劲取多了真皮多功能方向盘，左脚休息踏板，前后排中央扶手和自动空调；而劲取在舒适性的配置方面，功夫更多的放在了不太被注意的地方，比如可加热的后视镜，泊车辅助系统和蓝牙系统。 

    综合看来，劲翔在外观上要更加新潮，符合年轻人的口味，配置上的多功能方向盘、运动型包围也很符合年轻路线，动力性不如劲取；而劲取在动力上传动上都优于劲翔，配置则更倾向于实用，显然不太讨年轻人的欢心。