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老树萌发新芽 试驾体验上海通用新凯越

  纠错  2010/3/5 21:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
   “老树发新芽”,近年来老车型的换代升级越来越频繁,一款换代的新车上市似乎已经不能像以前那样吸引大家的眼球,不过细心的人很容易发现,近来,在车型升级换代动作上最为频繁的要算是通用了。这不,上海通用的主力车型凯越也升级换代了。名字没有变——新凯越。
    
    说到凯越,那可是“新三样”中的销量冠军。凭借大气的外形,宽敞的空间,舒适的配置,凯越很容易就确立了自己在家用车市场的地位。舒适的乘坐感觉固然是凯越的优势,可是操控性上的缺失又使他失去了许多追求驾驶乐趣的潜在消费群体。为了弥补驾控方面的不足,上海通用推出了新凯越。新调校的地盘、增加的舒适性配置究竟能为我们带来什么,就让我们拭目以待......
    

    外观:稳重、时尚,家族气息浓重
    

    家族气息浓重的车头似乎让我们看到了缩小的君越

    新凯越的外观出自世界级大师皮尼法利纳之手,加之与国内知名的泛亚汽车技术中心合作,使新凯越看上去更加动感、时尚。老款凯越的整体轮廓被很好的继承下来,在动感的外形上又平添了几分稳重,也更符合东方人审美。第一眼看到新凯越,如果不考虑车身尺寸,很容易把它误认为别克的大哥君越。新凯越的直瀑式镀铬进气格栅非常显眼,镶嵌在其中的别克徽标与水滴形大灯,很容易看出别克的家族特征。新别克的车尾设计是整个新凯越车身设计中最为成功的部分,三条曲线构成的台阶式截面陪以高亮度的LED尾灯,更显时尚和动感。LED尾灯不但美观,在紧急制动时可以提高0.3秒的反应速度,从而增加了行驶的安全性。
    
 

2013年3月21日

焕发了“第二春” 别克新凯越2013改款
    如果把凯越五年前的第一次改款叫做“成人礼”的话,那么这次十周年再改款的新凯越,堪称是焕发了“第二春” 经过5年前的整容手术,新凯越此次2013改款的核心内容变成了“换心”——代码为C15VVT的1.5升发动机代替了老款凯越使用的1.6升发动机,6速自动变速箱替代了早已过时的4AT。官方表示这款新的发动机兼顾了高性能、低油耗、低排放与低噪音,可输出 113马力的最大功率和141牛,米的最大扭矩,整体表现与老款1.6升发动机难分伯仲——不过要注意,新的发动机符合了欧V的排放标准,这足以让某些购车者...查看全文>> 更多相关>>
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