舒适多用途是本质！宝马5系GT深度体验

驾驶感受：论综合素质强于旗下各车型

　　宝马5系GT在宝马车型中属于中庸派，并没有足以称雄的方面，但论综合素质却强于旗下各车型。从特点上看它并没有傲人的数字去向你证明强悍，但经过短暂的试驾让我深刻的感受到，这款车的确更加适合中国人的用途与习惯。

宝马5系GT

　　想必能买得起这款车的朋友肯定不会只拥有这一辆车，但这款车的确可以应付绝大多数驾车需求，除非它出现在本不应该出现的地方。

宝马5系GT

　　动力方面550i所配备的V8发动机可带来更为充足的动力，即使在140公里/小时加速也可获得理想的加速感。但相比535i所配备的新款直列6缸发动机，在低转速下响应有些许缓慢。反之，3.0发动机虽然可获得6.3秒的百公里加速，但高速情况下相比V8发动机显得力不从心。总之在日常驾驶时这两款动力单元的表现你不用担心。

　　悬挂调校方面虽然与自家7系有着相同的模式，但感受上还是有些差别。5系GT的悬挂调校显得更加赋有韧性，即使使用运动模式也不会出现硬邦邦的感觉。

宝马5系GT

　　全系配备的8速自动变速箱在原6速自动变速箱的基础上更加注重燃油经济性，即使手动换挡也很难感觉到强烈的顿挫感。唯一遗憾的是5系GT并没有配置换挡拨片，这点不免与GT的名号有些不符。

宝马5系GT

　　这款车虽然经过轻量化设计，但整体还是较为沉重，在过弯与加速时你能够感觉到车身的踌躇，不过相比SUV车型绝对有较大的优势。

　　5系GT作为复合车型，最显著的驾驶特性是其转向系统，在低速状态下方向盘打一圈就可以最大角度转向，在市区驾驶时更加舒适方便。

宝马5系GT

　　刹车方面依然继承宝马一贯的刹车特性，由于车身更加沉重刹车不会过于敏感，这点表现得更加舒适。

　　总结：如果以舒适、多功能性考虑宝马5系GT，的确是一款令人兴奋的车，无论是跨级的配置还是复合的设计理念，都给你带来一种轻松的驾驶环境。这款车售价为88.6-169.9万元，与一般的国产宝马5系有些差距。