铁血丹心 专业评测别克昂科雷之感受篇

　　在以往的91期测试中，像昂科雷这样的大型轿车（或者说是SUV、越野车都好）并不算多。因为测试这么一款车可着实不是一件轻松的事情，但你既然来了，谁怕谁啊！

　　山姆大叔手下猛将，城市舒服越野艰难

　　距通用宣布破产保护已经超过七个月都多了，但这似乎并不影响什么，或者说什么也不影响。在这期间至去年的11月份，据基本完全统计的结果，昂科雷在国内已经卖去了超过3500辆。而时至今日，过4000已然问题不大，这对于不仅仅是通用，更是我们熟悉的山姆大叔绝对是利好消息。从这一事实也能证明了昂科雷的确是一员猛将。

　　在美国，如果开一款4.8米之内长度的SUV车真的是不显山不露水（当然，Q5级别的不算），或者说真有点太平庸了。遍地都是超过5米的大型越野车，SUV或者皮卡让厂家都有点难受：又希望造些省油的经济型车，但又不希望失去那些“大号偏爱者”们，所以昂科雷诞生也是理所当然的了。

　　昂科雷的诞生是通用提出的“全球平台”后的结果。它所属的Lambda平台是通用不仅面向美国国内更是全世界的一个平台。在这个平台下还诞生的车型有土星Outlook、GMC品牌下的Acadia，还有雪佛兰的Traverse。外形大只是一个方面，车内空间的高利用率以及大功率发动机的配备更是关键因素。

　　不过归根结底，昂科雷就是一款城市级别的SUV，或者说是大块头的轿车。比起克莱斯勒的吉普它的越野性能可就差多了。当我们把它和Q5带向同一片不毛的土地之时，身材明显大一圈的昂科雷显得捉襟见肘。无奈，我们只好小心翼翼的把它停放在一边，最后又谨慎的把它开出这个是非之地。