内饰变化较明显!2011款朗逸到店小实拍
2011款朗逸将于本月15日,也就是明天正式上市。今天,编辑从上海五角场大众4S店得知,该店到了一台2011款朗逸1.4TSI手动品轩版车型,下面就请大家一起来看看这车与我们熟悉的现款朗逸到底有何区别。
在外观上,2011款朗逸和老款车型相比主要有三大变化,第一是增加了Storm Beige车色(雅金色),新款铝合金轮毂和镀铬装饰的新型雾灯。但由于本次编辑拍摄的车辆为银色,因此关于新增颜色这个变化就无法用实拍照片的形式向大家进行展示了。
『官方图片:Storm Beige车色(雅金色)』
『左:老款朗逸品雅、品轩版轮毂;右:老款朗逸品悠版轮毂』
2011款朗逸在车身配色方面和老款朗逸相比新增了雅金色,减少了湖光银。其它颜色如红色、灰色、银色、蓝色和黑色等都悉数保留了下来。总体而言,朗逸的外观造型比较中庸,整车的视觉效果也比较和谐大气。属于那种能够满足大部分人审美的车型。对于一台跑量的车型而言,能做到这点算是不错的。
2010年4月15日
升功率超80Kw!试驾通用别克Turbo车系 在目前市场主流自然吸气发动机升功率在50 kW/L上下、主流涡轮增压发动机升功率在65 kW/L上下的背景下,别克Turbo发动机以领先动力科技,打造细分市场最强大的升功率输出:超越同类涡轮增压发动机达20%、超越自然吸气发动机更高达50%,彻底颠覆了“排量决定功率大小”的定律,更定义了涡轮增压发动机领域的全新动力标准。
在别克品牌“全球平台,欧美技术”的带动下,基于双流道涡轮增压和直喷技术的2.0T发动机横空出世,于2009年率先装备在新君威之上。由于采用了先进的发动机技术,其进排气系统...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
好戏藏在后头 三厢英朗GT实力图文解析 上海通用近期推出的所有新车都无一例外的火了,但上海通用还不满足,预计在六月又有两款新车上市,分别是新赛欧的两厢版和英朗的三厢版。新赛欧推两厢版倒也在情理之中,可英朗的三厢版英朗GT则显得有点特别,因为这款英朗XT的三厢版英朗GT竟然长得不像英朗XT,这显然不合国内汽车市场三厢车和两厢车的通用定律。
别克英朗XT已于今年1月正式推出,刚开始英朗后面突然加个XT还让人感觉摸不着头脑,这不是故意让人记不住吗?原来上海通用早有预谋,后面还有三厢版的英朗GT跟进而来。由于英朗系列和凯越系列英文名都叫...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月16日
挑战 英朗6小时不间断四环行驶油耗测试
我发现,一到车牌尾号4和9限行的日子我们总是出来做油耗测试,这只是巧合,并非是我们刻意而为之,不过对于油耗测试的车辆,在限行车辆数量最少的一天参与测试,则也无形中增加了难度。今天,同样正值周四,参与本次油耗测试的车辆为别克英朗。
这款最新的英朗是于今年三月份刚刚上市,我们测试的这款车是18T 双离合豪华型,它搭载了1.4T涡轮增压发动机,动力相较于1.5L自然吸气车型更加充沛,但油耗到底如何呢?我们拭目以待。
*pa...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月14日
树紧凑级标杆!测试英朗XT 1.8L豪华型
[引言]英朗XT绝对是一款热门的车型,但从另一个角度看,它又是一款“慢热”的车型。它可以说是高尔夫6自上市以来遇到的最给力的威胁者,其热度一直与高尔夫6不相上下。但以高姿态出现的英朗XT在价格方面却显得不够平易近人,因此对于待购的买家来说,认识英朗XT又需要一个过程。所以我们此次便拿来了售价18.69万元的顶配车型-1.8L自动豪华型,为大家展示一个完整的英朗XT。
外观:外形设计符合大众审美习惯
如果说英朗GT可以称作“小君越”的话,那么英朗XT从某种意义上来说则更像...
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