挑战 英朗6小时不间断四环行驶油耗测试

     2010年6月23日，上海通用汽车在中级车市场重拳发力，强势推出别克品牌“全球平台、欧美技术”的最新力作——别克英朗GT轿车，这是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型。作为一款高档中型轿车，别克英朗GT以动感优雅的现代外观，以及在操控性能、安全性能和舒适驾乘上的越级实力，颠覆了既有中级车的定义。那么别克英朗GT在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢？下面就让我们一起通过来了解一下。 一、外观部分 三厢别克英朗GT在外形上与别克新君越极为相似，如果说原来的英朗XT(即两厢英朗...查看全文>> 更多相关>>

    一：动力测试 尽管这辆英朗1.6T取得了比官方数据（9秒）要好很多的7.87秒的百公里加速成绩，但我依然不能感到满意。因为，它本可以更好。 好了，让我先抛开自己的情绪，来分析一下英朗的加速数据。从图上看，很明显的分为三大块，不是吗？1挡的高原“海拔”相当高，最高已经超过了0.6G，整个过程也维持在0.55G左右。在这个过程中，你可要小心因海拔高而缺氧。2挡已经变成了丘陵地带，但整体加速度依然良好。最后，3挡以稳定的0.25G加速度值达到了100公里/时。 ...查看全文>> 更多相关>>

     　紧凑型轿车市场的竞争日趋火爆，这个级别的销量也远超过其它级别车型，经过多年的演变，已经形成4个细分阵营：以比亚迪F3为代表的民族品牌廉价系列；别克凯越和现代悦动为代表的经济实惠型；本田思域和丰田卡罗拉为代表的精品生活型；还有福特福克斯和雪铁龙世嘉为代表的精英运动系列。 　　2009年岁末，最后一个分类的实力选手高尔夫6终于在千呼万唤下高价入市，可变速箱的可靠性等等暴露出来的问题却令一汽大众始料未及，铺天盖地的负面报道让高尔夫6颇有“出师未捷身先死”的前景。然而更要命的...查看全文>> 更多相关>>

     编者按：英朗作为别克品牌一款全新的紧凑型两厢轿车自从面世之日就广受关注，在09年广州车展是英朗第一次与公众正式见面。英朗来自于通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta”平台，以其动感流畅的外形、轿跑车般的整车线条，给人们留下了深刻印象。别克英朗首推5款车型，分别为1.6手动进取版、1.8自动时尚版、1.8自动豪华版、1.6T时尚运动版和1.6T新锐运动版。 *page* 英朗作为一款五门掀背款式的两厢车，一眼就让人联想到它的竞争对手，而英朗的长宽高...查看全文>> 更多相关>>