实用/亲民：试驾新赛欧1.4L EMT优逸版

 赛欧又杀回来了？没错。曾在十年前驰骋十万元家轿市场的那个风云人物，如今以全新车型再度亮相国内消费者面前。难道它真的要重新夺回当年实用、亲民、高性价比车型的桂冠吗？接下来，就让我们从外到内、由浅至深的仔细看看这个新款赛欧，是否拥有相比同级别其它车型更加突出或优秀的地方。

外观：雪佛兰家族新式整体造型时尚、动感

    新赛欧三厢版的整体造型设计与乐骋非常相似，雪佛兰家族新式前脸为这款家用小车再次注入了活力，让它看起来与时代更加融合。造型犀利的前大灯组让整个家族中个头最小的它看起来有些凶悍，而前引擎盖上的棱线则让新赛欧好像还带有那么一点攻击与力量感。另外，宽厚的前保险刚又为其增添了稳重基因。

经典的黄色金领结LOGO对国内众多消费者来说已非常熟悉

新赛欧侧面车身造型带给人的第一感觉是：“这小车看上去很敦实”，
而一道由前至后逐渐上扬起的高腰线，又使其富有一定运动感

由于成本原因，新赛欧并没有配备铝合金轮毂，不过八辐轮毂盖看起来感觉也不错，
而规格为175/65 R14的国产三角牌轮胎，对于这个级别的小车来说也已经够用了
 

    新赛欧的尾部整体造型看上去似乎有那么一点点欧系车味道。个头儿不小的金领结标致与车头遥相呼应，一体式尾灯组分列在车尾两侧，由尾灯组中央向内延伸的两条棱线，微妙的对整个车尾有些沉闷的氛围起到一定调节作用。另外，如果从侧面去看它向外微微翘起的行李箱盖尾部，是否会有一些德系车的感觉？