风格独特造型大气 试车测评通用英朗GT
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2010/8/28 15:25:00
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车评概要
· 历经4年研发,别克首款中国首发全球车型
· 动力、底盘和内饰与英朗XT基本相同
· 车身外部尺寸超越同级,造型风格大气
· 1.6、1.8、1.6T三款动力选择,6挡自动变速箱
· 除1.6L车型,其他车型都配有Onstar“全时在线助理”
【英朗GT】
英朗GT是什么车?车迷朋友可能会联想到Gran Turismo(巡航跑车),这有些高攀了,实际上英朗GT只是对应于英朗XT的另一个版本称号。
在厂家角度,英朗GT是上海通用“全球平台,欧美技术”的最新作品,厂家宣称这是一部在设计、工程、制造、质量等方面以越级标准打造的中级车。在消费者角度,它是英朗XT的三厢版,是一款定位和定价都比较高的全新中级车。那么事实确实如厂家所说的超越同级,又是否如消费者所想的那样简单?
【英朗XT】
了解英朗GT自然得先谈谈英朗XT,它目前月销售量大概在4000辆左右,数字不是很大,不过上海通用高层对这个成绩仍较为满意。据说英朗XT目前客户以年轻女性居多,占到总销量40%以上。与XT不同,英朗GT的定位更偏成熟,厂方定位其主要面向男性消费者,这也许能形成一种现象,女性选择两厢(XT),男性选择三厢(GT)。
【上一代欧宝ASTRA三厢版】
英朗GT并不是像英朗XT那样,把这一代的欧宝ASTRA换一个车标,而是上海通用基于英朗XT的平台(GM Delta II)设计的全新版本,它是全球车型,在中国首发,迟些也将销到全球其它一些地区。其实上代欧宝Astra也有三厢版,还进口过中国,但眼前的英朗GT无疑更加本土化,融合了更多中国市场对三厢车的理解和需求。
在自家定位方面,虽然同打着Excelle的车系母品牌,但英朗GT高于现有的凯越一个级别,比雪佛兰科鲁兹也高出半个级别。这在售价上得以充分体现——13.77至18.97万元的定价,在目前国内中级车市场里也处于高位。这是否一部物有所值的车?通过第一时间的深度全面体验,我们来告诉大家。
研发人员介绍,英朗GT在外观上吸取了别克“Riviera-未来”概念车的前瞻设计风格,反映到真实观感,就是修长的体型、外凸的轮眉、柔化的边角。它是动感的,而且带有一点优雅,前脸与君越、林荫大道非常相似,车身侧面与君威也一脉相承,除了略有争议的尾部设计,英朗GT第一印象确实能给人“小君越”的观感。
2015年5月7日
八面玲珑小精品 试驾上海通用别克英朗 英朗面面俱到,虽不是完美的均衡,但它却可能是最理智的选择之一。
国人已经过了“什么车都有人买”的这种容易被忽悠阶段了,但人无完人,车无完车,来自哪里的车都有好有坏,到底该怎样选?十余万的中小型家庭车,受成本制约,动力、安全、操控性能及配置水平,购买时都必须综合考虑。其实,每款车都有自己的强项与弱项,看看自己到底最需要什么,合适就是最好的。
中小型车中的精品车
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内饰变化较明显!2011款朗逸到店小实拍 2011款朗逸将于本月15日,也就是明天正式上市。今天,编辑从上海五角场大众4S店得知,该店到了一台2011款朗逸1.4TSI手动品轩版车型,下面就请大家一起来看看这车与我们熟悉的现款朗逸到底有何区别。
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『官方图片:Storm Beige车...
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多图实拍 详解别克英朗GT三厢设计特点 根据最新消息,上海通用别克英朗三厢车型——英朗GT即将在北京国际车展上亮相。近日,我们编辑偶然中遇见传说中的英朗GT无伪装车。以下我们将为您详解英朗GT运动版和普通版车型的车型特色。
停放在一边的另一辆普通版车型尾部标识表明这款车型就是英朗GT
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根据英朗XT车型的市场定位,延生而出的英朗GT车型也将在高端中级车市场闯荡。而此次无伪装样车所表现出来的特点也表明,英朗XT车型和英朗GT车型的市场细分格局将和新君威和新君越的市场细分...
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而立风范 到店实拍别克英朗GT自动顶配 第一次听到英朗GT这个称呼时,略感到一丝诧异,英朗会出一款“GT”车型么?后来才弄明白,这个GT只是相对于英朗两厢XT,英朗三厢版的一个称呼。英朗XT的上市,给别克家族注入了一股青春之风,而GT将会给我们带来一种怎样的感觉呢?就让我们一起来审视一下这个新成员。(实拍车型为英朗GT 1.8L自动顶配车型)
外观稳重而不失活力
进到店里,虽然我第一次见到GT的实车,但却没有一点陌生的感觉,别克家族的前脸看上去实在是太过于鲜明和统一了,而它又与新君越有着相似的设计风格,让我们有一种莫名的...
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