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天生的越野家 专业摄影师评丰田普拉多

  纠错  2010/9/27 13:21:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

外观拍摄。外观拍摄我们选择了一个大的开阔草地,周边都是树木,配合这辆SUV真是再合适不过了。首先是全景的大镜头,为了表现出它的巨大和沉稳,多数用的是缓慢的推摄。之后再是近处的细节拍摄,比如车标、字母等等,更好的表现出了这辆庞然大物的细节。内饰也是如此,由于空间很大,拍摄起来很痛快,主要用摇摄拍摄了前后排座椅,并用近景交代了内饰的细节。

    跟随拍摄。本次跟随拍摄选择北京六环进行拍摄,虽然不是以速度见长的轿车,这辆庞然大物在公路上的表现并不比他们要差,但表现的手法还是以固定的拍摄为主。例如景别较大的侧面拍摄和一些小景别的车窗、轮毂,这些小景别可以用作固定机位的介绍。还有就是在全景超车镜头中穿插一些景别小的镜头,更加灵活多变。

    越野镜头。能够释放这辆车的地方也就只能是这里了,在这种恶劣路况中一点也没有感觉到这辆普拉多的吃力,很轻松的就攻克了一道道麻烦——对了,对于它这些不叫做麻烦——到像是在游戏。此外,在越野镜头中还拍摄了些更具冲击力的镜头比如涉水,这些越野上的麻烦最多也就是将它的外观弄的更加越野。
 

2011年4月9日

优点是空间缺点是费油 测评丰田普拉多
    近些年,在诸多车型中,国人愈发喜欢SUV车型,原因无他——空间大,通过性好。虽然会有些费油,但虽然这是个带有各种高科技电子设备的城市SUV泛滥的时代。却依然影响不到这些有着几十年历史辉煌的老牌越野车,它们每个的存在都算得上是一个传奇,所以它们至今都可以依然屹立不倒。这其中除了路虎、JEEP等旗下车型外,丰田旗下普拉多也是其中之一。 普拉多这个名字可能很多人叫起来还有些拗口,甚至更多的人依旧称它为“霸道”。不过官方已经正式将其更名为普拉多,所以“霸道”这个词,我们不再用来称呼这款车...查看全文>> 更多相关>>
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