更趋向于完美 试驾国产丰田普拉多4.0L

    十一前我们发布了进口普拉多车型的详细试驾报告，其中对于外观已经进行了描述，而国产车型与它并无区别，所以我们不再赘述，感兴趣的朋友可以通过点击下面的图片回顾，本次我们将从两者并不完全相同的内饰开始。

    我们这辆售价57.8万元的TX-L属于中档配置，所以并没有配备桃木装饰或者导航系统，不过干净、淡雅的内饰风格同样令人喜爱，只是豪华感于高配车型有比较明显的差异。与进口版车型相同，内饰的材质基本以塑料为主，精致的做工可以挽回一些分数。

    方向盘上的样式依旧保持了进口车型的高水准，并且功能也更丰富，增加了对于仪表盘中央大尺寸行车电脑显示屏的操作按键。国产版车型的仪表盘设计更加漂亮，各种数据清晰易读，背光更具科技感，行车电脑的液晶屏更大，功能也更加丰富。

    没有配备导航系统的车型将音响控制面板移至空调出风口下方，操作起来变得更加方便，6碟CD也免去了手工换碟的繁琐。因音响面板上移而多出来的储物格非常实用，随身的小物件都可容纳，为了让车内看着更加整洁，储物格还有盖子。

    四驱系统控制发生了变化，与2.7L车型不同，国产车型只有高速四驱和低速四驱两个档位，而中央差速锁是否锁止可以通过旁边的按钮单独控制。国产普拉多全车系都配备了智能钥匙，方向盘右侧增加了一键启动按键，钥匙造型不再像进口车型那么简陋。