实用性高/动力一般 测别克英朗GT 1.8L
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2010/11/6 10:32:00
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别克从新
君威开始每款车型的推出都深受消费者的喜爱，追根揭底还是因为现在设计的新车型都越发的漂亮。作为别克旗下一款顶梁柱车型，英朗的出现让
大众高尔夫真的是汗颜。不过虽然车型再完美，也逃脱不了国内三厢需求。为了进一步提升英朗的产品线，别克也推出了英朗三厢版，而且名字非常给劲“
英朗GT”。
同样的动力总成，同样的配置，只不过就多了一个后备箱。今天英朗GT来到编辑部，虽然时间有些紧迫但我们还是对它进行了一次简单试驾。其实本想这次拿到1.6T的试驾车，但最后未能如愿，只能拿到了这个1.8升试驾车。
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试驾车信息 |
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试驾场地：北京海淀 |
测试车：英朗GT 1.8L |
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| 图 片：杨辰晨 赵晓骁 |
文 字：杨辰晨 |
| 发动机形式：1.8升直列四缸 |
发动机排量（ml）：1796 |
| 最大功率：108Kw/6200rpm |
最大扭矩:177N.m/3800rpm |
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长/宽/高（mm）:4671×1815×1478 |
轴距（mm）：2685 |
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变速器形式：6挡手自一体 |
前悬挂：麦弗逊式独立悬架 后：复合扭力梁式后悬挂 |
厂商指导价：18.97万 |
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我们喜欢 |
我们不喜欢 |
| ·宽敞的后备箱使用率高。 |
·尾灯的造型有些“另类”。 |
| ·1.8升驾驶感受很安逸。 |
·动力输出没有1.6T迅猛。 |
| ·外观设计并不算很难看。 |
·后排座椅的包裹性不够强。 |
2016年2月25日
小君越已经足够完美 试驾测评全新英朗 全新英朗号称“小号君越”，一度跃身为别克的拳头产品，月销量连续突破两万的表现在同级车型中都属于佼佼者。作为一款关注度极高的紧凑级轿车，英朗的性能毋庸置疑，此前我们的同事也为大家带来了试驾测评，那么接下来由我给各位带来英朗的导购测评，看看该车的驾乘空间、舒适性体验、人性化设计表现如何。
车身尺寸对比
车型
英朗
轩逸
雷凌
科鲁兹
长度（mm）
4587
4610
4630
4567
...
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增加48V轻混动系统 试驾别克英朗 18T 英朗作为别克旗下最畅销的车型之一，不仅肩负着扛起销量重任的使命，从本次作为轻混动力试水的首款车型，也能够看出品牌对产品力有着十足的信心。而在未来，上汽通用旗下的更多车型也都将搭载这套由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混动系统。而今天我们主要聊聊它在英朗上的表现如何。
● 轻混技术简单解析：
48V轻混系统由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成。通过电机参与动力输出以及让车辆更容易进入启停状态等手段，最终实现节省整车油耗、改善驾驶...
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细腻精美的做工 别克全新英朗正式上市
3月2日，别克全新英朗正式上市。全新英朗搭载18T和15N两款新一代高效动力总成，全系共9款车型，价格区间为10.99-15.99万元。
英朗应用的自然语音识别功能，区别于指令语音识别，采用模糊搜索处理方式，可以自动识别驾驶者语句中的关键字及意图，完成多媒体语音指令、电话指令、短信阅读以及空调控制等功能。比如“我想听歌”、“打电话给某某”、“告诉我哪些未读短信”、“太冷了”等等，十分方便。
尺寸方面，别克全新英朗长宽高为4587/1798/1463mm，轴距2...
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专治各种不服III 英朗VS高尔夫6静态篇 时隔半年之后，我们“专治各种不服”系列文章的第三集终于推出了。熟悉该系列文章的网友可能已经开始兴奋了，因为每次出现专治各种不服这个标题时，都意味着即将有一场龙争虎斗的好戏上演！
记得我们专治各种不服系列的第一集的主角是新君威和迈腾，而本文将展开较量的两款车型恰巧同样也来自一汽-大众和通用别克，只是战火向下延伸了一级。马上要捉对厮杀的是两款炙手可热的紧凑型车：高尔夫VS英朗！
虽然高尔夫6上市时间较早，给人先入为主的感觉，但后来随着英朗上市日期的临近，对这两款车感兴趣的...
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