全新面貌示人 实拍全新英朗1.5L豪华型
别克英朗系列自2010年上市以来就备受消费者青睐，领先的驾乘品质为它奠定了中级车高端细分市场畅销车型的地位。此次我们体验的全新英朗为老款车型的换代之作，新一代车型以全新的面貌示人，在提升了工艺水准的同时还整合了多项新技术，再一次向其所在的市场发起了强有力的冲击。
全新英朗基于通用D2平台打造，提供1.5L和1.4T两款发动机，根据配置不同共推出9款车型。其中1.5L车型有三个配置，笔者这次实拍的为1.5L的高配车型——15N自动豪华型。
| 全新英朗 |
| 发动机 |
车型 |
官方指导售价(万元) |
| 1.5L DVVT 自然吸气引擎 |
15N手动进取型 |
10.99 |
| 15N自动进取型 |
11.99 |
| 15N手动精英型 |
11.69 |
| 15N自动精英型 |
12.69 |
| 15N手动豪华型 |
12.69 |
| 15N自动豪华型 |
13.69 |
| 1.4T DVVT 涡轮增压引擎 |
18T双离合精英型 |
14.09 |
| 18T双离合豪华型 |
15.09 |
| 18T双离合运动旗舰型 |
15.99 |
● 关于全新英朗15N自动豪华型的几个问题
● 全新英朗15N自动豪华型外观体验
2010年1月28日
别克英朗五门轿跑车 日常使用静态解析
别克-英朗五门轿跑车全系5款车型售价为13.49-18.59万元，搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎，与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。通过下面对别克-英朗1.6T新锐运动版车型的使用评测，让我们一同了解别克-英朗到底有着怎样的人性化设计。
一、外观部分
别克-英朗1.6T新锐运动版车身尺寸分别为长4419mm，宽1814mm，高1487mm，轴距方面英朗同样达到了科鲁兹的2685mm，全面超越了老款凯越以及HRV的水平。
别克英朗侧面线条动感...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月14日
向家族看齐 英朗1.8L自动豪华版实拍
自新君威新君越两款中型车上市之后，别克的又一力作英朗也将于在本月23日上市。英朗采用的是通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta”平台，自09年广州车展首度亮相后便得到了国人的关注。近期英朗的展车都陆续地进驻北京各家别克4S店，今天我们为您带来一组别克英朗顶配车型-1.8L自动豪华版的实拍图，下面就让我们一起来了解一下这款车型。
家族式的设计元素现在已经遍及到各个汽车品牌旗下的各款车型，所以现在在同一个品牌下的不同车型之间我们都会找到相似之处，在这种大趋势下诞生的...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月26日
逆袭有的是本钱 实拍解析别克全新英朗
外观：瘦身成功 延续别克“动感流畅”的设计语言
相比老款车型，全新英朗在外形方面明显更苗条更精致了，这得益于该车秉承了别克“动感流畅”的设计语言，在车身线条优美的同时又不失力量感，这也与老大哥君越有几分相似之处。
小结：全新英朗一改以往老款车型中庸的造型，结合国内消费的审美观念，对其外观进行了大刀阔斧的改进，更精致更运动也成为该车的外观符号。
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内饰：设计简约实用 配置/做工有所提升
全新英朗的内...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月23日
城市驾驶完全够用 试驾测试别克新英朗
那么消费者肯定想知道，15N车型相比18T在外形方面有什么差异？配置方面会不会有所缩水？还有1.5升发动机的动力够用吗？带着这些疑问，今天我们就来试驾英朗的15N车型。
外形方面的差异或许是大家最为关心的，这次我们试驾的是15N 自动豪华型车型，属于15N中的顶配车型，从外形配置来看，和售价14.09万元入门配置的18T车型（精英型）一致，同样配备的LED日间行车灯、氙气头灯、天窗，而在15N的低配车型中，氙气头灯、天窗是没有的，日行灯则是全系标配。
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