全新面貌示人 实拍全新英朗1.5L豪华型
● 全新英朗15N自动豪华型内饰/配置体验
将视线移至车内,无论是1.4T还是1.5L车型,比老款更简洁美观的内饰会让你一不留神就忘记了想要去试驾这款车的初衷。中控台部分的改动最为明显,从前密密麻麻复杂的按键一去不复返,取而代之的是7英寸的彩色大屏和简化后剩下的寥寥几个实体按键。
全新英朗15N自动豪华型在配置上不乏亮点,毕竟是作为1.5L的高配车型,它没有让我们失望。安全方面全系标配了博世9.1版本的ESP,这其中就包括了13项安全辅助功能。而为了降低排放为环境作贡献,发动机自启停的标配自然不能少。最值得一提的还是这套车载互联系统,其自然语言识别功能非常强大,不仅反应迅速,识别能力也很值得称赞。
2011年7月26日
英朗GT 1.6T雨天/晴天刹车性能对比测试 自从进入夏季以来,全国各地就开始“汛”情不断,而雨季的行车安全问题在每年的这个时候都会成为大家讨论的热点,我们也针对这方面进行过多次的报道。不过以往的文章中所讨论的雨季行车安全问题都是关于车辆检查以及涉水的相关知识,都是从主观人为操作的角度来讨论,那么从客观存在的角度来看,雨天对于车辆性能会产生多大影响?
关于这个问题我想大家肯定都很清楚,雨天地面积水,轮胎与地面之间的摩擦力降低,特别是对刹车性能会产生很大影响,这是个连小学生都能明白的道理。道理明白了,那究竟雨天湿地的刹车成绩...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月4日
惊艳的轿跑魅力 车展实拍英朗XT性能版
五门轿跑车“风之子”英朗XT一直以来都是中级车市场时尚与运动的代名词,在本次北京车展上,与君威GS一样,别克同样给我们带来了英朗XT性能版车型,经过IRMSCHER倾力打造,英朗XT更以全新的面貌带来愈加惊艳的轿跑车魅力。下面,我们就一起来目睹一下英朗XT性能版的风采。
■ 外观:IRMSCHER定制全车运动包围
英朗XT性能版的整体外形并没有发生太大变化,即便不经过一番仔细观察,也很容易发现这是经过重新调校后的高性能版本。外观方面的改造是由IRMSCHER一手操刀完成,...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月23日
选手综合实力很强 试驾别克新英朗 15N
在之前我们编辑部的同事试驾英朗18T(1.4T发动机)车型时,对全新英朗的外观以及驾驶感受等等都有不错的评价。此次带来的便是全新英朗15N(1.5L发动机)车型的驾驶感受。15N车型与18T车型最大的区别在于动力系统,那么相比于18T的涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力总成,15N所采用的动力系统又有哪些不同呢?下面就为大家带来详细的驾驶感受。
新英朗15N车型在动力上搭载的是一台1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率:84kW/6000rpm,峰值扭矩:143Nm/4...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月12日
更适合全家人 详细试驾别克英朗GT 1.8
如果可以让我重新选择,豪无疑问1.6T型号是首选。可我不能太自私了,Tubro激情并不是全家人都能接受的。相反驾驶感轻松动力畅顺的1.8型号更适合全家人使用,所以我选择沉默。 但沉默并不代表妥协,我有权利享受英朗GT带给我的驾控乐趣,而且这只属于驾驶员。和英朗GT相处的几天时间里,作为驾驶员我享受到乐趣,同时客串乘客的我也享受到应该有的待遇,而这些待遇和享受也让我对这个品牌有了更深刻的认识。
由于这篇文章只着重于车辆用车、使用上的细节部分,如果你对这款车型还不太熟悉建议您先...
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