自主品牌春天 试驾实拍中级车广汽传祺

  在2010年12月20日，广汽集团旗下全新中型车“传祺”宣布正式上市，成为自主品牌中级车市场当中极具重量级的车型，吸引众多媒体和消费者的广泛关注，与众多自主品牌中级车的低端定位不同，广汽传祺从一开始就定位为中高端中级车，“传祺”究竟有什么样的魅力，编辑也怀着一种疑惑的想法，为了验证传祺的与众不同，于是就有了我们的三环试驾实拍的旅程。

外观感受：端庄沉稳 亲和力强烈

    从进展厅一眼看到传祺，就被它端庄稳重的外型吸引了，好感度是油然而生。既然想体验，自然少不了试驾环节，相信网友看到上面的标题图片，应该对这个场地比较熟悉了，之前的起亚K5和蒙迪欧-致胜也是在橘园洲山大桥附近的乌龙江湿地公园那段三环快速路做过试驾。试驾前，先来让我们感受下传祺与众不同的特点，通过下面的展示也让大家对传祺有个印象。

    传祺长着一副极具亲和力的前脸，端庄稳重不失动感，四片类似翅膀铬镀装饰件与广汽传祺的LOGO标识形成的前脸格栅，也能带来不错的视觉效果。长条状的下进气口，与两边的前雾灯组合一起，似乎带点大众车的风格。

    锲形的大灯造型优美，既没有像锐志长得一副凶像，也不像大众CC那样动感，却属于那种耐看、舒适的感觉。让人意外的是前大灯集成LED示宽灯，点亮后日间行车灯的效果跃然而出。细看之下，前大灯竟然采用双光透镜，像拥有这样齐全配置的车型很少有，十分难得，让人私下窃喜不已。四向电动折叠后视镜集成转向灯，造型虽然一般，但功能齐备，总比没有的好。

    从车身尺寸来看，传祺车身尺寸为4800mm*1819mm*1484mm，只能算中级车当中的标准身材，拥有与一汽大众迈腾相接近的2702MM的轴距，空间上实际表现如何，我们下面将会有说明。侧面看，车身腰线比较平直，没有太多亮点。

    我们可以看到传祺侧面后部的车顶部位弧度较大，这样不仅能给后排乘客带来不错的顶部空间，而且与C柱融为一体，呈现很好的流线状车身风格。

    相对于前脸，传祺在尾部设计上比较平淡，简洁没有过多的装饰，倒让人印象清晰，与车身设计相协调，看得舒服、自然。仅有的一条粗大的镀铬条嵌在尾厢上，带点缀，也不失豪华感，自然也给传祺赢得一些面子。

    尾部大灯设计风格与整车相协调，与前大灯一样，还集成LED灯组，这甚至要比某些自诩大品牌的车型来得更实在，而且带双雾灯和倒车灯，这样的组合还真不多见，看来广汽传祺还是比较厚道的。从外观上看，传祺整体风格比较协调，亲和力十足，少了浮躁，多了实在的东西，更贴合大众消费者的想法，我想如果能赢得用户的肯定，这就是它的成功之处。