轴距有所加长 解析大众新一代迈腾亮点
今年的B级车市场很热闹,这其中最热闹的,应该归属于两个“帕萨特B7”的纷争。都说自己是原版,属性也相当接近,看似内战,实则更像是大众在玩一种双品牌战略的共赢。上海大众的新帕萨特上市了,弄得一汽大众的新迈腾索性连上海车展都回避,却同时在不久后搞了个“非上市”的新车发布会。这种做法在大众新车发布的历史上不多见,也足以看出一汽大众对于新迈腾的用心。吊足胃口之后,新迈腾也终于将在7月份上市。赶在上市之前,我们就一起先来看看这另外一款“帕萨特B7”到底有哪些亮点。
“两款帕萨特B7“的背景
对于“两款帕萨特B7”,想必很多人都已经知道了,这里仅做个简单的背景介绍。帕萨特B6(也就是现款迈腾)上市时间不短了,到了该换代的时候。不过从技术和设计来看,帕萨特B6还算不上落伍,因此大众遵循了车系换代中的“小换代”策略。即车型平台基本不变,甚至车身设计都不做大的调整,但通过新的设计元素和不同的技术包装,来让人获得全新的感觉。
在德国发布的帕萨特B7,就像是现款迈腾的一个大改款,车身侧面的形状重复度极高。但全新设计的前脸和尾部,大量参考了辉腾的元素,看起来确实要比现款更显豪华和大气。
辉腾
新迈腾
大众急于推出B7,其中一个很重要的目的是为了中国、乃至全球(特别是北美)市场。因此在立项B7的同时,也规划了一个所谓NMS项目。后者就是上海大众推出的新帕萨特。NMS更像是帕萨特B7的一个变形车或者衍生品,设计、技术基本一样,但细节和布局上大量考虑到了非德国(以及欧洲)市场的需求。由于NMS先在北美首发,按照传统习惯可以看作是美版帕萨特。不过这款车在开发立项的时候,上海大众的参与程度也相当高,而且从设计看很多地方是针对中国市场而来的。所以上海大众版的新帕萨特,称作帕萨特的全球版更为合适。
帕萨特
而一汽大众即将推出的新迈腾,则属于德版帕萨特的一个变形品种。怎么又变形了?因为它加长了,而且加长了不少。2812mm的轴距比德版B7长了100mm,比现款迈腾长了103mm。4865mm的长度,比现款迈腾也增加了整100mm。宽度与现款迈腾一样,为1820mm,1475mm的高度则增加了3mm,应该是为了加长调整线条所致,差别可以忽略不计。所幸的是,除了加长以外,新迈腾在其他方面的设计与德版帕萨特B7基本上是一样的,可以看作是更“原汁原味”的加长版。动力配备方面,先期推出的新迈腾将只搭载1.8TSI和2.0TSI发动机,并分别配备7速DSG和6速DSG变速器。这两套动力组合,与德版的帕萨特B7没有区别。
动力系统当然是我们熟悉的TSI+DSG组合
2009年8月23日
中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI 作为国内中级车市场的中坚力量之一,迈腾自2007年上市以来就备受关注,与雅阁、凯美瑞、天籁这些刚刚推陈出新或是小改款的竞争对手相比,迈腾经过不到两年时间似乎一下子就变成了沙场老兵。虽然1.8和2.0TSI发动机绝对能在对比中继续占上风,但是善打技术牌的一汽大众也不敢在金融寒流中坐吃老本,于是全面取代6速手自一体变速器的6速双离合变速器现在终于出现在国产迈腾的身上。
虽然DSG技术对于大众迷来说已经不是件新鲜事,但毕竟是09款迈腾最重要的一项变化,这里我们还是要老生常谈一下,先解释一下...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月9日
冰上芭蕾 一汽-大众全系冰上试驾体验 1月的北方已经披上了洁白的“外衣”,这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便,而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶,借此机会我有幸参加了一汽-大众举办的第二届冰雪试驾体验活动,在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程,让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。
如果说你只习惯于车辆普通路面的驾驶,那么当你把汽车开到冰雪路面时,你一定会感到难以驾驭,因为轮胎的附着力已经发生了根本性的变化,由于抓地力...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月1日
科技配置齐全 试驾新一代迈腾1.8T车型 7月28日的杭州,一汽-大众全新一代迈腾如期而至,上市官方售价公布后相信很多用户已经将目光从售价转向产品,新车研发过程历时4年,在经过了针对中国市场的多项升级后,力求打造国内中型车市场的新格局。
试驾新一代迈腾
试驾信息
试驾时间:2011年07月
试驾地点:杭州
试驾天气:晴天
试驾里程:200公里
撰文:梁思辰
图片:梁思辰
车辆售价:23.28万
车辆提供:一汽-大众
车...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月21日
排量更小更省油 迈腾1.4TSI抢先实拍
1.4TSI加DSG双离合器的动力传输系统已经逐渐成为大众旗下车型的主流搭配,自速腾与高尔夫6搭载1.4TSI发动机车型相继上市后,在本届广州车展上,一汽大众又为大家带来了旗下主打中级车市场迈腾的1.4TSI车型,据相关人士报道,迈腾1.4TSI将替代迈腾2.0车型,最快将于今年一季度正式上市。虽然还没有正式上市,但是少量的迈腾1.4TSI现车已经进驻个别一汽大众经销店。今天我就为您带来一组迈腾1.4TSI的实拍图,如果您对迈腾1.4TSI感兴趣,那么看完此篇文章你将会对此车有进一步的了...
查看全文>> 更多相关>>