变速箱改变是重点 实拍新一代奔驰C级
内饰:年轻、增配是一大亮点
在内饰方面;新一代C级轿车内饰采用与E级极为相似的中控台设计,成为了新一代C级轿车中控台最大的特点,老款中控台线条流畅,新款则加入了棱角,中央大屏幕不再有滑盖,而是直接镶嵌在有遮挡的位置,同时,中央大屏幕带有中文显示,大大方便了中国用户操作,液晶屏两侧为音箱。
时尚型的纯黑内饰
而中控台上另一个变化点就是仪表盘,仪表盘还是三盘式设计,但是仪表盘显示屏从单色变化为彩色,可以显示HOLD、自动泊车辅助、注意力警示辅助等信息。这样的设计可读性更强,同时,中控台上面控制按钮旋钮和COMAND旋钮的设计的更加人性化。另外,内饰的采用两种风格,一种是灰色搭配米色,一种是黑色和灰色。
优雅型的米色内饰
关于品质,它依旧打上了Made in Germany “德国制造”的烙印,任何细节都十分讲究,值得信赖。
内饰的用料上,新一代C级轿车的中控台材质和车门内衬更换成更软的材质,中央扶手上百叶状盖板变为实木装饰,驾驶员侧顶棚拉手将被替换成眼镜盒。这样的用料以及人性化的设计,体现的了奔驰的细节上的严谨态度。
为了满足不同消费者的喜好,新一代C级轿车优雅型和时尚型分别采用了胡桃木及黑色岑木进行装饰,细腻的内饰设计更显得整体优雅气息十足。另外,梅赛德斯-奔驰特为新一代C级轿车增加了前排舒适头枕,其侧面枕垫可根据需要进行调整,令驾乘者拥有更高级别的豪华乘坐感受。
汽车知识:奔驰 7G---TRONIC变速箱解析
7速自动变速器的特性归功于众多的设计特性,其中最重要的特性是前进挡从5挡增加到了7挡。这就形成了更大的总传动比范围,同时各个传动比之间也比5速变速器更加接近。因此,驾驶员几乎在各种行驶条件中都可以选择最佳速比。电子控制模块可以选择更多的传动比,从而降低了油耗并提高了平顺性。
7档模式使自动变速器能够保持较低的发动机转速增量,在100公里/小时的车速时,发动机平均转速比装配5速自动变速器时低12%左右。这对于确保最佳的变速器速比具有重要意义,同时也增大了最低档和最高档之间的速比范围,使得电子控制模块能够更加灵活地调整换档,从而降低油耗,提高变速器的响应性。
2014年9月4日
更具杀伤力来了!图解奔驰全新一代C级
去年北美车展奔驰全新C级以新面孔亮相全球,让大家为之惊叹,而今年北京车展上国产C级长轴版的亮相,则不由让人得憧憬这个级别又将掀起一场波澜,如今国产全新C级到来(前期将推出C200L和C260L两种车型,预售价区间为37-49万元。),且作为C级的首款长轴车型,这次能否力敌群雄,真正来一回看我的表现?
外观:套娃路线?
在外观设计上完全蜕变,全新C级借鉴大量新一代S级设计元素,优雅大气,格栅和镀铬装饰的面积有所加大,虽然这看起来有些类似套娃的路数,但是花...
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偏向于年轻运动化 奔驰全新一代C级曝光 C级国产并使用小排量发动机后,价格大幅下探,令越来越多的国人圆了自己的奔驰梦。其与宝马3系和奥迪A4L共同造就了中国豪华B级车市场三足鼎立的局面。近日海外媒体曝光了一组奔驰全新一代C级渲染图,新车将于今年下半年正式亮相,并有望在今年年底或明年年初上市。
新车或将继续沿用现款1.5T、2.0T两款汽油涡轮增压发动机,并提供48伏轻混版车型供消费者选购,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还对外观部分进行大幅改进,前脸造型更加扁平,设计与现款奔驰A级轿车如出一辙,整体造...
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进步是多方面的 试2011款奔驰C200 CGI 我对奔驰C200印象是四平八稳又不失时尚,售价30来万,不高不低,若即若离。所以,它成为我最爱幻想的车型之一:以后有钱买辆C200,踏踏实实开,够了!但我又经常在运动气质出众的宝马325和文艺气息更浓的奥迪A4L之间难以割舍,并经常为此困扰。太累了,做白日梦也有这么多烦恼。
新的2011款奔驰C已上市一段时间。新车外形做了一些不疼不痒的改变,在我看来有“为了改款而改款”的嫌疑,尤其大灯形状,开眼角、丹凤眼,好像一激动给做大发了,当然新鲜感是有的,不敢说比原先好看,依个人喜好吧。总...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月13日
百公里油耗降至4.8L 北京奔驰下一代C级 小编从北京奔驰获悉,全新一代C级(代号V206)将于2021年开始投产,设计产能达到13万辆/年,新车较现款车型尺寸大幅加长,轴距甚至超过现款进口E级标准轴距。另外全新C级换装了动力参数更强的M254系列1.5T发动机,每百公里油耗从6L降至4.8L,降幅达到20%。
产品参数方面,奔驰全新C级尺寸得到大幅加长,车身长度达到同级之最。以C 260L为例(不同动力版本尺寸略有差异),新车车长、轴距较现款车型进一步加长,但高度略有降低,其中轴距加长34mm至2954mm,比定位更高...
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