拒绝平庸 起亚K2 1.4L手动档试驾体验
东风悦达起亚K5正式发布还不到半年的时间,就在街头巷尾拥有了不错的曝光率。这也使得我们在张家界的K2试驾被许多人误解为是对K5的宣传。经过仔细辨别和我们的耐心解释,起亚K2,这个新车型的名字才逐渐被人熟悉。
第一眼的吸引
这不能不说是一个尴尬,虽然被误解的车型是同品牌的高端车型,但过高的相似度在一定程度上会影响后来者的独立性。不过,在近期汽车设计行业,这种风潮似乎正在蔓延,同品牌旗下的车型相似度越来越高,在这种情况下,品牌的形象和影响力会远远强于单个车型。曾经高尔夫、甲壳虫和卡罗拉的辉煌也将难以复制。
而对于起亚这个年轻的品牌,无需复制他人的成功,起亚用自己的模式迈向一条全新的成功之路。彼得·希瑞尔,这位用设计引领起亚走向成功的大师,进入起亚时就曾经说过:“起亚汽车在质量和技术上,可以媲美世界上任何一家汽车制造商,现在是我们把起亚提升到一个新的形象水平的时候了。”随着时光流逝,彼得·希瑞尔一次次通过“简洁的直线美学”打造出的起亚新一代车型,也让起亚拥有了独特且清晰的品牌辨识度。
2012年2月12日
识庐山之真面目 到店实拍起亚K2两厢版 国内有一个特色,类似福特嘉年华、大众POLO这些小型车,都会同时拥有两厢与三厢车型销售。这是由于国人不同喜好而发展而来的。在这些小型车当中,普遍都是先有两厢车型,再有三厢车型。今天给大家介绍是先有三厢车型,再有两厢车的K2。 K2自上市以来其两厢车型在网上一直就受到热议,2月份,这款倍受热议的两厢车型终于在全国上市在大家面前亮相。 现在我们就来看看K2两厢的庐山真面目。
与大部分品牌一样,两厢车型与三厢车型的区别主要在尾部,K2也不例外。将K2两厢与K2放在一起我们从车辆前中部...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
打动80后消费者心 试驾体验起亚两厢K2 彼得 希瑞尔大师倡导的“DESIGN KIA”理念已经全面普及至起亚旗下的各款产品,而今天,又多了一款,K2两厢。从K5到三厢K2,成功的外观设计无需通过数据来解释,街上随处可见的K5、K2就是最好的证明。据悉,两厢K2本来计划是去年年底上市的,但由于三厢版的需求太大,所以押后至现在才上市,K系列车型如虎添翼。
对于K2这一类的车型, 本人有一点点的偏爱,因为我家有辆飞度。两厢车相比三厢车型,造型上一般都会显得时尚一些,车内空间使用的灵活性也更高,因而倍受80后的喜爱。相比三厢...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月1日
是车也是件艺术品 店内实拍悦达起亚K2
在2011上海国际车展上,作为全球首发车的起亚K2给很多人留下了深刻的印象,其大气时尚的外形让人眼前一亮,外观酷似起亚K5,但尺寸又比K5小一圈。起亚K2将作为小型车RIO锐欧的换代车型面世,它同样出自欧洲三大汽车设计师之一彼得希瑞尔之手,是继K5之后东风悦达起亚的又一款全新力作。
编辑认为起亚K2是东风悦达起亚迄今为止生产的最具时尚感和青春气息的小型车,一扫起亚车型以往中庸、沉闷的品牌印象,是一件代表着起亚汽车改革创新的艺术品。
据介绍,起亚K2将会推出1.4L和1.6L两...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
小车之道在于精 试东风悦达起亚K2两厢 起亚想把K2打造成一部精品小车,当然,“精品”二字并没有固定的标准,如果以“精心对待每一处以求出色品质”来定义的话,无疑K2也是精品。
此前听说K2三厢版很好卖,月均销量超过了1万台,这可是整个A0级小车少有的战绩,只可惜没有开过,不知道这个来自韩国起亚的小车,哪来的那股韩剧般风潮的魅力。这次试了K2两厢,一切就都有了答案,也算明白了众人排队1个半月买K2三厢的坚决。
K2两厢和三厢的区别,最主要当然是造型上掀背和有个尾厢的区别,两厢掀背代表了年轻、时尚和自由,三厢车多了份稳重、规矩和传统,...
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