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“家”用彻底 车展图解大众迈腾旅行版

  纠错  2011/11/24 11:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  旅行车应该说是今年广州车展的一大主角,除了刚刚上市的宝马5系旅行版之外,在大众展台上亮相的全新迈腾旅行版也是值得我们关注的一个焦点。在全新一代一汽大众迈腾上市之后,其衍生的旅行版轿车也随之引入国内。下面,就请随我们的镜头一块来了解下,这款全新的迈腾旅行版究竟有何不同。

外形:全新家族脸孔





    前脸造型不用我多说,和新一代迈腾一个模子里出来的,“四道杠”的格栅依然证明了它标准德国血统,只是格栅的条幅更加小巧精致。别的部分和新迈腾都没有变化,唯一值得一提的是,车头配备了6探头的倒车雷达,非常厚道。

    我们将视线主要放到侧面和尾部,迈腾旅行版车身尺寸长宽高为4771/1820/1519mm,轴距为2712mm。未经加长的车身,虽然在后排空间上难以企及国内的B7L迈腾,但是和旅行版的wagon车尾搭配却显得更加协调。车身上则大量使用了镀铬装饰来提升豪华的氛围,例如行李架,侧窗和侧群都贴上了亮闪闪的镀铬条。

    四个17寸轮毂依然是低调的风格,轮胎则是来自于马牌的ContiSportContact 3,规格为235/45R17。值得一提的是,这台为大众设计的CCR系列轮胎还拥有ContiSeal自修补技术,轮胎能通过涂在内壁的密封剂迅速修补破洞。行驶途中,当车辆轮胎扎入钉子或碎小玻璃尺寸,该轮胎能够自修补直径不超过5毫米的“伤口”——这将解决85%的轮胎故障问题。

    尾部则依旧性感,全新的LED尾灯镶嵌在厢式车尾上显得别有风味,下保险杠则跟国产迈腾略有不同,增加的镀铬防擦条和下扰流板则将纯进口车的细腻豪华的感觉烘托了出来。

2012年7月25日

配置完善 体验全新一代进口迈腾旅行车
     属于大众进口车范畴的迈腾旅行车并不能算是最早登录我国汽车市场的先驱者,然而那些登录时机显得有些“过早”的“拓荒者们”很显然也并未能够把握住消费者的购车心理。所谓“鹬蚌相争渔翁得利”,这么说虽显得有几分夸张与离谱,但往往“瞅准时机再出手”却不失为一条正道。如果说大众汽车欲将上一代迈腾旅行车投放市场更多是为了“市场调研”,那么从去年下半年大众汽车进口车在国内投放多种新车型的这一动作来看,相信这个品牌已经对消费者在接下来的置换风潮以及用车理念做足了工作。 如今已显得有些老...查看全文>> 更多相关>>
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