一半绅士一半暴徒 体验雪佛兰迈锐宝2.4
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2012/1/17 11:37:00
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从2010年初开始上海通用雪佛兰就开始着手为他们的全新中级轿车造势。这是一款源自于别克新君威、萨博新93相同平台的雪佛兰品牌中级车;这也是承载了雪佛兰品牌多达100余年历史的重要战略车款;从1964年的第一台至今拥有8代产品的它是如今而言为数不多的有着历史背景的中级车——这便是雪佛兰,迈锐宝Malibu!
这一次的雪佛兰迈锐宝试驾地点选择在了美丽的三亚,而说到迈锐宝Malibu的车名也恰恰与三亚有着些许的联系,Malibu一名原本是美国加州一个名为Malibu的海滩,而如今这一海滩也因为这台车以及来自全球的众多明星在此海滩定居而更加闻名。我想,这便是雪佛兰传递给我们一个讯息:在紧张工作而获得人生中不断的成功同时,你也要买下脚步去看一看身边美丽的风景,享受属于自己的人生。
第八代迈锐宝外观忠于雪佛兰百年的设计经典,在整体造型与细节设置上和美国国宝级跑车科尔维特Corvette、大黄蜂-科迈罗Camaro有着不解渊源。我之所以会说他有着“一半绅士”一样的感觉正是源于前脸上雪佛兰家族的盾形前脸设计,以及看上去多少有点儿像是新君威的大灯组,前脸的这些元素叠加在一起极具眼缘但却丝毫不会过于奔放,完全能够在当下主流B级轿车中拥有自己的群体。
迈锐宝的整车造型彰显出原汁原味的美式经典力量型塑设计风格,雪佛兰家族特征的双隔栅和上扬的鹰眼式大灯具有鲜明的辨识度。厚实穹顶式引擎舱前盖配合翼子板上有力的棱线,力量感十足。
2012年10月13日
更从容也更老练 试驾雪佛兰迈锐宝1.6T 依稀记得第一次驾驶迈锐宝还是数月前在北京的某条赛道上,印象深刻的舒适悬架,不算强劲的2.4L发动机,并没有让我对它产生浓厚兴趣,甚至让我觉得它出现在赛道本身就有些不合时宜,因此在拿到1.6T车钥匙之前,心里的成见让我有些提不起兴致。但仅仅在短暂的场地试驾结束后,走出车外的我嘴角便露出了一抹笑。
不错,如果你对全新换装的10辐轮辋和车尾多出的“T”字标没多加留意,眼前的迈锐宝一定不会让你觉得它有什么不同,扑面而来的依然是充满力量感的美式风格,宽大的车身,张扬、霸气的设计,外扩的“大嘴”仿佛正面对...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月15日
美式肌肉男内外兼修 体验雪佛兰迈锐宝 1964年,第一代迈锐宝驶下了通用汽车的生产线,宣告这台经典美国车长达近半个世纪的历史拉开了序幕。当年美国车文化的代表作品如今已延续到了第八代产品。作为一台与雪佛兰经典车型科迈罗有着深厚渊源的传统美国车,它身上带有着太多令人回味的经典设计。
以美国加州海滩命名的迈锐宝一诞生就走在上世纪60年代美国车设计的最前沿,车身每一个细节都透露出美式肌肉车强悍的基因。而如今的第八代迈锐宝虽已发展成雪佛兰旗下的传统中级车,但不同于对手设计风格的平淡无奇,它身上依然带有着浓烈的肌肉车韵味。发动机舱盖上布满了各...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月17日
现代与经典完美融合 体验雪佛兰迈锐宝 雪佛兰在紧凑级和小型车市场可谓层层开花,科鲁兹、爱唯欧、赛欧的销量足可以让上海通用高层们美的合不拢嘴,但在迅速增长且利润丰厚的中级车市场,雪佛兰却一直缺乏一款具有竞争力的产品。
名称由来:
迈锐宝(Malibu)之名来源于美国加州旅游圣地Malibu海滩,这里南濒太平洋,有引人入胜的森林沙滩、蓝天碧海;这里是“自由、个性、激情”的所在。在1964年问世的那一刻起,迈锐宝就梦想着有朝一日,将人们向往自由和美好生活的愿望带给全球的消费者。
展现在我们面前的迈锐宝是该车系序列的第八代车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月5日
叫板以运动见长中级车 赛道试驾迈锐宝 一个多月前我们刚刚试驾过雪佛兰迈锐宝,在公路试驾之后,迈锐宝留给试驾编辑的更多是“舒适性为主”的印象。这次上海通用把试驾体验安排在赛道,我们将体验重点放在迈锐宝的动力性能、底盘稳定性、以及操控性能,看看它究竟有何底气叫板那些以运动见长的中级车。
此次我们的试驾车辆是迈锐宝2.4L旗舰版,2.4L SIDI发动机与别克君威和君越的2.4L发动机没有任何区别。试驾场地是北京金港赛车场,我们对这里比较熟悉,全长2.4公里,16个弯道。本着安全的原则,我们在试驾时不会极限驾驶,而只是是在直...
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