七日亲密接触 谈英菲尼迪FX35驾驶体验

忙完北京的工作，父母起意来北京玩一圈。于是，我在北京找了台FX35，陪陪爸妈。

使用时间：7天

使用里程：400km

第一日：为什么是FX35？

其实我更想借台MPV，而不是SUV。一来MPV空间大，七姑八婆坐起来也方便，更有足够多的行李空间；二来，MPV省油，成天在公路上跑，没必要弄一台四驱的大SUV。

不凑巧，随着早年Quest退市，目前日产没有这样的大MPV了……

要空间，拿台SUV吧?QX还是FX?

呃，就FX吧，6缸就够了，油价这么高，咱不能再给中石化、中石油添麻烦。

第二日：这台车真怪

拎着行李走出机场，我妈吓一趔趄：这车真奇怪……

我告诉她，这车办完手续下来一百万就不见了。我爸又吓一趔趄：呃，设计很独特嘛……

这就是大师和小弟的区别。涉世未深的小品牌小设计师，最好还是规规矩矩四平八稳地设计，万万不可耍花样，不然会被我妈这类人理解成“怪车”；而大师、大品牌则可以超越常规地设计——把跑车的上盖加在SUV身上，把超大的轮毂嵌进翼子板，最天马行空的是把大灯修改得怪模怪样，这种搭配在高人手下可以表现出另一种气质：设计很独特嘛。

FX是台怪车，车内也能体现出来，明明就是一台SUV，但很多地方表现得更像轿车，或者说更像370Z、G37这等跑车，线条走得很大胆，“设计很独特”。

2012款facelift的FX已经发布，稍后大家就能看到前脸重新设计的FX了，更像QX，设计更加独特，估计让我妈再见到，又要吓一趔趄了。

第三日：变色龙

一身渐变的油漆是FX的独特之处，不要责怪摄影师对图片颜色把握不准，事实上这是FX油漆不寻常之处，有时候你会觉得这是一台棕红色的车，有时候它又是黑的——全靠当时光线的角度来控制，就跟一条变色龙似的。

如果要买FX，一定选择这个闷骚的颜色，有黑色的低调，也有几分不寻常的味道，相比之下，纯黑和纯白就没它有“内涵”了。