对手锁定新速腾和科鲁兹 实拍新款朗逸
纠错
2012/7/13 15:35:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
朗逸是在上海大众MODLE Y自主平台上诞生,本不完全属于大众平台,却又融合大众成熟技术与中国消费者的喜好设计,上市以来一直是紧凑型中级车的销量王。如今,全新改款的朗逸回归到大众最新的设计理念,在内部培训材料上直接称为“中级车的高档精品”,甚至把对手直接锁定到新速腾和科鲁兹,全新朗逸对中国市场是否又有了全新认识?
新朗逸在今年4月份北京车展上亮相后,立即引来了业内的诸多议论,目前量产车型已经悉数到达上海的经销商,新车将于8月19日正式上市,预计售价从12万元起。从展车到量产车,还是经过了小幅调整,其实除了外观、内饰带来了视觉冲击,本质上还是原来的朗逸,但做工和配置的细节上却更贴近消费者所想。今天实拍是新朗逸1.4T顶配车型,下面更详尽地解析这款新品带来的变化。
● 外观:大众最新的家族脸谱
新朗逸完全颠覆了老款中国式的优雅低调,全新的家族脸谱看似小一号的帕萨特,其实与新迈腾、新速腾都是一个格调,能区别各自特点的在细节处的不同。所以,如何展示出新朗逸在中级家轿市场的审美特点是设计的关键。
首先是前脸的格栅部分,新朗逸是两条抢眼的镀铬条,而新帕萨特是三条,新POLO是一条,这在某种程度上也体现出上海大众的车系布局, 下格栅部分跨度较大,双翼式的雾灯可以直接看出与帕萨特的不同之处。
前大灯的样式线条很显年轻化,灯组结构上并不像帕萨特那样追求棱角的攻击效果,而是以圆润晶钻的风格来体现朗逸的柔和。
尾部变化从大灯到牌照框都是借鉴帕萨特的设计元素,整体感觉比较协调,TSI专属标识及双排气管单边设计说明新朗逸的身份。
与帕萨特在统一外观的格调下,新朗逸并不担心由于车身尺寸小而带来的落差,许多细节上的处理还是加强了修长车身的视觉效果。
2012年6月21日
采用全新前脸设计 实拍2012款大众朗逸 上海大众新款朗逸在北京车展正式发布,新款朗逸采用了全新的前脸设计,细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。根据家族式的模式设计新款朗逸豪华型中网“两道杠”,显得更为大气,下面就随编辑的镜头抢先一睹2012款朗逸的风采。
*page*
*page*
由于车体结构没有变化,新朗逸的内部空间和现款朗逸完全相同,作为一辆专为中国开发的家用轿车,朗逸的内部空间已经可以满足多数家庭的...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月30日
性能提升明显 试驾上汽大众新朗逸/朗行
如果说这几年什么车卖的最好,朗逸绝对算是一号。而就在今年7月份,上汽大众(注意已然不是上海大众了)带来了新款朗逸与朗行,以往被人们认为稍显“老龄化”的外观设计在新车上已经不复存在了,同时在性能上搭载了全新发动机的朗逸与朗行也有了显著地提升。至于这款已经不能算是新车的新款朗逸和朗行究竟有什么样的表现呢?我们不妨来体验一番。
外观年轻化,朗行更运动
内饰并无大变化,配饰更精致
*page*
空间并无变化,朗行后备...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月19日
迎接金九银十考验 细数2011朗逸升级点 8月16日,上海大众2011款朗逸正式上市,价格区间为11.28万至16.28万。此次上市的新车有3种排量(1.4T、1.6L、2.0L)共11款车型。作为小改款车型,若不细看,2011款朗逸与现售版本的外观差别非常细微,只是在细节方面有差异,2011款朗逸的改动仅局限于外观细节、内饰配置和动力。2011款朗逸的变化如何,细看便知。
外观细节:用颜色和镀铬彰显身份
2011款朗逸的外观变化并不明显,首先是在原有车身颜色的基础上新增了Storm Beige雅金车色。新车身颜色令朗逸本来就具...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
“众”口不再难调 朗逸购车详细分析篇 二十五年前,第一辆桑塔纳走下了上海大众的生产线,走进了中国汽车市场,皮实耐用、宽大的空间让中国人爱不释手,至今仍然延续着市场销量前五的神话。不过08年的6月22号,做为国内第一款由合资厂家专为中国设计的全新车型朗逸的上市,却好像是有意要打破桑塔纳在上海大众A级车中的一枝独秀,短短三年时间,朗逸已经跻身车市销量的前十,可谓来势汹汹。
在开发过程中,上海大众的设计团队要做的一项重要工作就是融合中国人的审美观和德国货的品质感。不过来自于PQ34平台的朗逸,那份德国大众的品质感似乎并不强烈,2...
查看全文>> 更多相关>>