渐渐成为趋势 车展实拍大众电动版朗逸

电动版朗逸

　　电动朗逸采用熏黑大灯和新式轮毂，以和普通版朗逸区别。而车头保险杠部分与普通版区别比较大。朗逸电动版采用85Kw功率的电动机、最大扭矩270Nm，所配置的锂离子电池单次充电时间6小时，续航里程150公里，最大车速130Km/h。

电动版朗逸

　　机舱内安装了一台电动机和电控系统，冷却水系统得到保留，为了给安装在车头内的电动机进行冷却。电动版朗逸并没有采用轮毂电机的方式，传动系统保留了汽油版朗逸的结构，所以它依然是一台前驱车型。

电动版朗逸

电动版朗逸

　　电池被安放在了原来油箱的位置，也就是后座下，电池底边与底盘齐平。有意思的是为了给电池腾出足够的空间，电动版朗逸采用了来自PQ35平台的独立悬挂套件，原来的扭力梁式悬挂的扭力梁正好妨碍安装电池组。