“变脸”加“磨皮” 试驾大众全新朗逸
纠错
2015/12/30 10:26:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
二十年前,中国汽车市场出现了家轿的概念。那时,他们是经过“变脸”、“磨皮”之后依旧可以活跃到现在的“老三样”。当时坐在副驾驶咿呀学语的小伙子们,也纷纷坐到了主驾驶一侧,甚至有了一生同行的副驾驶和坐在后排的他们。可是,家庭轿车的概念却被淡化了。可是,一个家庭对一台车子的要求并没有随着岁月的流逝而改变,甚至变得更加严格。那今天的主角,就是一个台根正苗红的大众家轿。
总结:一台合格的家轿,外观一定是经得起时间的洗礼。在当年,那可是家里的“祖传宝贝”。如今,私家车的普及可能不会出现这种情况。但是,一台车要满足家中所有成员的审美,也不是一件容易的事儿。全新朗逸的外观四平八稳,不管是应付岳父岳母的挑剔眼光,还是妻子的种种为难,它都完全可以胜任。
2012年7月14日
配置高又卖相好 到店实拍大众改款朗逸 从2008年本土化打造的MODEL Y、哪吒概念车到如今月均销量超过1.5万辆的热卖车型,朗逸这个上海大众本土化试验田结出了无比丰硕的果实。即便如今已经上市4年之久,其在2012年上半年的销量也轻松的超过10万辆,让众多技术更先进、外形更漂亮的后来者们望尘莫及。
当然出色的销量数字更多是依靠相对较低的售价和更小的利润空间,上海大众的领导们似乎也很懂得居安思危、未雨绸缪的道理,所以在朗逸销售依然火热的情况下,上海大众还是决定推出其中期改款产品,新朗逸。
● 三大提升:外形、内饰、配置
...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月14日
舒适性有哪些进步? 体验全新大众朗逸 大众朗逸,一款专为中国市场研发的车型,350多万的累计销量让它成为了上汽大众近10年的合资轿车“销量王”。要说称霸秘诀,除了它是大众品牌外,我想产品力是非常关键的因素。作为一辆家用车,其中驾驶和乘坐的舒适性占了产品力的绝大部分。
有别于之前的试驾评测文章,今天我们的文章主要围绕“舒适性的进步”展开,其中包括了静态的设计改良和动态的调校差别。首先,我们来看看静态的改变。
1、静态表现都有哪些舒适性的提升?
全新朗逸的轴距相比现款增加了78mm,达到了2688mm,后排腿部空间应该会进一步...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月16日
标准的新大众风格 到店实拍大众新朗逸
朗逸--号称是第一款完全自主独立研发的产品,拥有极具优势的丰富配置,外观方面,新朗逸的设计更加商务化,接近新帕萨特的大气风格,而新款进气格栅更是标准的新大众风格,和帕萨特车型的差异化配置比较相近,高配版本采用的是双横条的格栅,低配版则是单横条的格栅,入门级车型会进一步省略镀铬的竖条格栅。
新朗逸在设计上没有再突出本土化的特点,而是乖乖的向家族设计靠拢。这样做的好处是显而易见,既降低了设计的难度和风险,也满足了消费者购买一辆更纯正大众的心里需求,一举两得。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月22日
“神车”全面提升 试驾上海大众新朗逸 提起上海大众朗逸可以说是存在神坛上的“人”,2015年山半年以23.3万辆的销量傲视群雄。不仅引来了竞争对手的嫉妒还吸引对手对其进行研究。近日上海大众Lavida家族在广州亚运城推出全新朗逸、全新朗逸蓝驱技术版、全新朗行等三款车型。不得不承认大众的战术运用的非常成功。在上市长达七年的时间中,朗逸的表现出色但面对竞争对手的追赶。此次朗逸正式换代迎来了新的继承者同时也是我们今天的主角——上海大众全新朗逸。
外观更精细现代
自2008年上市至今朗逸进行了一次成功的改款,外形更加硬朗与现款帕萨特...
查看全文>> 更多相关>>