既经济又实惠 实测比亚迪速锐1.5TI 6MT
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2012/9/5 14:47:00
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操控:底盘整体性出色
速锐的转向力度适中,城市中驾驶舒适性不错,转向的指向精准性不是很准确,低速行驶时感觉并不明显,但高速时变线的稳定性有待提升。
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悬挂采用前麦佛逊独立悬挂,后扭力梁悬挂,虽然这套悬架系统在目前的竞争对手中优势并不明显,但家庭使用的话完全够用。车辆的避震器阻尼设定适中,比较有韧性,低速时对细微震动的过滤很好,并没有明显的松散感,高速过弯时,车身侧倾有些明显,但不错的悬挂韧性使得车身回正速度较快,这点值得肯定。
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速锐的底盘在高速行驶中感觉略轻,但整体感已经较比亚迪之前的车型有了明显的进步。并且隔音方面也较为出色,来自车辆底部的胎噪声并不明显。转速在2000rpm左右时,发动机噪音控制得很出色,只是行驶中风噪声有些明显,在实际的噪音测试环节,80km/h以上风噪声开始明显增大,不过最终的成绩在同级的自主车型中有属于优秀水平。
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紧急制动时,能够很明显的感觉到ABS介入很线性,但是由于制动力不是很足,整体的制动距离有些偏长,当然这是和很多合资车型相比。而从车身姿态来看,紧急制动时车辆点头现象并不明显,车身姿态控制良好。
2012年11月7日
点亮智慧人生 自主品牌车型比亚迪速锐 很难想象一款自主品牌车型以技术领先性为卖点,比亚迪速锐做到了。其流行的涡轮增压、缸内直喷和双离合变速器(比亚迪称为TID,为上述内容英文字头)已经站到行业潮头,遥控驾驶更是全球首创。这样众多的科技集子一身,是否有点亮智慧人生的味道。
依托IT产业的技术,比亚迪一直将电子配置智能化作为研究的一大方向。因此,速锐配备了全球首创的“遥控驾驶技术”。比亚迪凭借在IT领域的一些优势实现了某些技术瓶颈的突破,使速锐成为全球首款搭载此项技术的量产车型。
遥控驾驶技术使用遥控钥匙,操作车辆启动、前进后退、左...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月12日
全方位的升级 比亚迪全新速锐到店实拍 日前,全新速锐正式上市,其在外观、内饰及配置等方面都做了全方位的升级,以智高安全树立中级车价值标杆。目前,全新速锐已全面到店。现在,请给小编我一首歌的时间,为大家奉上全新速锐“时尚大片”!
外观篇
相较2014款速锐,全新速锐在外观方面最为醒目的变化莫过于前脸设计,其采用比亚迪家族最新的“双飞翼”造型设计,整体更时尚动感。
而当你仔细观察,不难发现,全新速锐还有多处细节性的改动。
内饰篇
除了颜值爆表,打...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月4日
配备1.2T发动机 比亚迪速锐1.2T申报图
日前,获得比亚迪速锐1.2T车型的申报图和信息,这款新车型所搭载的1.2T涡轮增压发动机可以输出112马力(82kW)的最大功率。
速锐1.2T车型车身尺寸不变,并配备规格为205/55 R16轮胎,基本参数与在售的1.5L速锐保持一致。新车型最大的亮点在于配备1.2T发动机,最大输出功率为112马力(82kW)。
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查看全文>> 更多相关>>2015年3月19日
换新妆容再度上市 试驾比亚迪新款速锐
比亚迪当前最具话题的要数“唐”和“秦”这些车型,不过速锐在之前比亚迪的发展中算是颇具冲击力一款产品。目前紧凑型市场的竞争可谓血腥,合资产品价格下探幅度加大,自主车型也做的越来越好,对于速锐来说想要获得消费者的持续“宠幸”只有不断进步。3月18号,新款速锐又换新的妆容再度上市,究竟哪里变化了?我们一起看一下。
新款速锐上市后,在配置进行调整的前提下价格进行了调整,入门的舒适性由之前的6.59万调整为6.99万,整个价格区间依然是自主车型中竞争最为激烈的区间。
在整个中国汽车...
查看全文>> 更多相关>>