驾驶乐趣表现抢眼 海外试驾2013款翼虎
对于福特而言,翼虎是其紧凑型跨界车的“开山之作”,虽然概念车版本在刚推出时并没有收获很高的市场期待,但福特的决策层仍将翼虎的量产化为市场规划的核心之一。如今,量产版的翼虎拥有了全新的设计,拥有“穆拉雷时代”福特新车的明显特征:拥有更具运动气息的外观,全新设计理念的内饰,诸多高科技配置以及以Ecoboost为主的多个发动机选择。与此同时,翼虎针对欧美与亚洲市场推出了不同的子车型(美国本土市场命名为Escape,欧亚市场则命名为Kuga)。
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从整车设计上来看,福特翼虎拥有与嘉年华、福克斯较为相近的线条刻画,不过其升高的腰线以及较小的窗户或许会影响到侧方视野的表现,但与之形成鲜明对比的是,翼虎拥有一块很大的前挡风玻璃,长宽比甚至接近了1:1,而大尺寸的挡风玻璃尺寸也使得翼虎的中控台更宽,在雨刮器的选择上,翼虎采用了法系车中常见的对置方式。
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2013款福特翼虎“卖相”更为中国市场接受 |
与概念车型相比,翼虎在获得全新外观的同时,内饰也拥有了翻天覆地的变化。概念车型塑感强烈的设计的确几乎没有可取之处,而量产版翼虎内饰采用了更具质感的设计,尤其是钛制饰板进一步提升了内饰的现代气息,塑料组件无论从视觉还是触感表现都很出色,同时皮质内饰也可供选择。
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翼虎的中控台甚至有了些许高档车的感觉,多功能方向盘的设计亦动感十足。 |
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由于拥有宽大的车体前部尺寸,翼虎的中控台甚至有了些许高档车的感觉,多功能方向盘的设计亦动感十足。在长达十个小时的深度试驾中,翼虎的乘坐舒适性给我们留下了深刻的印象,虽然整车线条十分紧凑动感,但后排乘客仍可拥有良好的腿部与头部空间,与此同时后排出风口,充电电源以及大尺寸天窗(选装价为1395美元)也将营造舒适惬意的后排乘坐感受。
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只需伸脚在后保险杠下晃动(身上装有车钥匙的前提下),后备箱舱门便会自动开启 |
行李空间方面,翼虎表现在紧凑级跨界车中已属优异,而类似大众Easy open的智能开箱系统,也成为了翼虎的配置之一,你只需伸脚在后保险杠下晃动(身上装有车钥匙的前提下),后备箱舱门便会自动开启。
2016年12月29日
呼伦贝尔雪原 福特SUV家族GFX无尽之旅 这篇文章来自于1966年,福特为响应当时正处在蓬勃发展时期的“四驱城市休闲车”市场,推出了第一辆真正意义上的全尺寸SUV——Bronco。1966年,时间已经过去了整整五十年,就当是一种巧合,我与福特终于跨越种种条件相见了。但不是在美利坚的乡村路上,而是在东方的呼伦贝尔雪原上。翼搏、翼虎、锐界,这些耳边的名词,终于握在了我的手上。
我觉得12月的中国属北方最美。而呼伦贝尔则是内蒙雪原上不能不去的地方。我把这里形容为“草原与黑土地的混血儿”。大家都知道,混血儿比我们“纯种”人...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月27日
无需激进驾驶感 试驾体验福特翼虎1.5T
截止至2014年10月底累积销量已突破20万辆,这是长安福特翼虎自2003年1月上市以来获得的成绩,而这一数字标志着翼虎在紧凑级SUV中已具有了一定的地位。在2015年初,搭载了全新1.5L GTDi引擎的翼虎重新回到了我们视线当中,作为替代老款1.6T的车型,除了在动力性方面的变化以外,我想消费者同样关心配置上是否会有缩水的现象。
对于翼虎这款车型而言,我想没有大费周章的再介绍一番设计了,因为此次除了新的1.5T引擎外,外观和内饰都与此前的1.6T和2.0T无异,而这款1.5T也是为...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月14日
对配置进行了升级 2018款翼虎正式上市 10月12日,我们从福特官方获悉,2018款翼虎正式上市,新车指导价区间为18.48-27.08万元。新车相比老款车型的基础上对配置进行升级。关于新车的详细价格,请见下表:
『配图为2017款翼虎』
2018款福特翼虎Ecoboost 180两驱/四驱豪翼型新增感应式后备厢尾门以及HID氙气前大灯+自动清洗装置(带随动转向),同时,Ecoboost 245四驱运动/四驱尊翼型将新增福特派互联(可实现车辆远程启动等功能)。
动力方面,2018款福特翼虎继续搭载1.5T...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月31日
典型的运动型城市SUV 解析长安福特翼虎
翼虎是长安福特即将推出的一款全新的紧凑级SUV,作为长安福特旗下首款SUV车型,相信有许多人对这款车型并不熟悉,今天小编就来为大家介绍一下这款新车。
翼虎从第一代车型就已经开始引入了国内,但由于当时国内SUV市场还不够成熟,加上市场推广力度的不足,销量表现一直平平,即将推出的这款翼虎已经第三代产品。
采用非承载式车身的翼虎并非传统型的越野SUV,他基于福特的C1平台设计,同样出自该同平台的还有马自达3与福克斯等运动车型,由此不难看出翼虎是一款典型的运动型城市SUV。
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