是噱头还是真本事？测比亚迪速锐1.5 TID

结合比亚迪在电池产业和LED照明方面积累的经验，F3DM混合动力车及E6纯电动车的成功推出再次让人们把目光汇聚在这家企业身上。产品理念的悄然变化表明比亚迪已经在调整产业规划，以往简单粗暴但成效迅速的发展模式正在被做精做强的理念所替代。不过，E6与F3DM所具有的更多只是提升品牌形象的代表意义，看似蛰伏的比亚迪正在进行更实际的探索。今天我们将来检验比亚迪在创新过程中的最新成果----速锐1.5 TID。

速锐外观：风格原创 整体质感明显提升

速锐在比亚迪目前的产品中算得上是漂亮的一员，它不再具有明显的模仿痕迹，车头和车尾处理都融入了更多的自主设计，而整体比例也较为协调。从比亚迪F3遭致非议的外形到速锐现在的原创设计，比亚迪在外形方面逐步摸索逐渐形成了自己的风格。

速锐车头采用了宽大的进气隔栅，大面积的镀铬材质提升了车头的质感，而进气格栅连接两侧大灯的设计手法在近年来也十分流行。柳叶状的大灯线条流畅，内部光源布局合理且有层次。保险杠上的线条的雾灯装饰罩则更显设计感。

由于受到平台的限制，速锐的侧面造型与早期的比亚迪紧凑级三厢车相差无几，但设计师还是尽可能的在细节上进行改良。外后视镜、车门外拉手和窗线下方增加的镀铬装饰条都是速锐区别于老款车型的明显标志。自大灯引出的棱线和原有的车身腰线让速锐的侧面造型立体感更强。

尾部设计成熟大气，尾灯造型不再繁复，并且完全褪去了模仿痕迹，这款尾灯在夜间的表现还能让我们眼前一亮。行李厢盖边缘线条圆润，镀铬装饰条的采用让车尾不再显得色调单一，同时也与车头的镀铬进气隔栅进行了很好的呼应。在将某日系紧凑级三厢车当做模仿蓝本数年之后，比亚迪已经获得了快速发展，对于造型设计也更有把握。