经典辉煌能否再续 试驾大众全新桑塔纳
纠错
2012/12/18 11:44:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的经典语句又浮现在许多人的耳边,让人想起了这款经典车型辉煌的过去。老款桑塔纳树立的良好口碑,是全新桑塔纳的一笔财富。但是如今的国内汽车市场与29年前已经不可同日而语。全新桑塔纳的定位也已经从中级车变为紧凑级,目标人群也转向家庭。站在巨人肩膀上的全新桑塔纳,有着众多竞争对手所不具备的口碑优势。但是在紧凑级家用车市场,全新桑塔纳也还是一个新丁。
另起炉灶
如果非要从全新桑塔纳身上找到老款桑塔纳的传承,那么方正的雾灯应该算上一个,但是实际上它更接近新POLO。再有就是后备箱的开启方式,全新桑塔纳在钥匙开启的基础上,车内增加了后备箱的控制按键,设计更为人性化。除此之外很难再全新桑塔纳上找到前代的影子。玻璃灯罩、直排尾灯以及方正的车身设计永久的尘封在历史中,展现在我们面前的是一款全新的产品。当然大众的精髓——高度的模块化和家族化设计,也在全新桑塔纳身上得到了体现。
除了造型以外,新字还体现在平台的应用上。老款桑塔纳使用的是帕萨特B2的中级和平台,而全新桑塔纳使用与POLO和晶锐等车型相同的PQ25平台,但是轴距有所调整。虽然级别有所降低,但是技术总是随着时代在进步,何况PQ25平台上也有奥迪A1这样的高端产品出现。定位于经济型家庭用车的全新桑塔纳,无论是轴距或是车身尺寸都要要比最初定位于多用途中级车的老款车型更大,这也体现了现代汽车尺寸越来越大的设计趋势。
值得一提的是在老款桑塔纳长达29年的历史中,欧盟标准的牌照架自始至终没有发生变化。在这一点上,国内开发的全新桑塔纳本土化显然做的更为彻底,牌照架就是一个典型的例子。在本土化以外,全新桑塔纳在人性化设计方面,也有很大的进步。
2012年11月12日
变化还是再现辉煌?试驾全新一代桑塔纳
全新一代桑塔纳则是一次从外观内饰到动力底盘等方面,彻头彻尾的变化。
◆ 外观:前脸采用家族设计/后轮采用鼓式制动
想了解鼓式制动的原理和优缺点的网友,请点击这里>>
◆ 内饰:装配工艺可以给9分/手刹与中央扶手有干涉
同样的,新桑塔纳的内饰布局也被大众“家族化”了,我对我的同事在现场的体验感受表示认同,除了针对车窗一键升降的猜测。
我找了几个试驾车分别观察,发现这种工艺表现并非个例。作为一款定位在10万元...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月31日
能否续写传奇? 图解大众全新款桑塔纳 1983年4月11日,第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功,或许大家谁都不会想到,这一生产就是29年,累计销量接近更是400万辆。29年后,2012年10月30日,全新桑塔纳在德国沃尔夫斯堡全球首发,全新的平台、全新的设计,它是否还会续写传奇,这让我们十分期待。
图解新桑塔纳外观:酷似缩小版帕萨特
如果单看尾灯,你肯定认为这是一台新帕萨特,没错,这是新桑塔纳给编辑留下的第一印象,所以我想用“小帕萨特”来形容它,一点都不过分。而熟悉的朋友肯定也会发现,它比目前在售的桑塔纳要小不少,没...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月17日
低配偏贵高配给力 解读新桑塔纳竞争力 大众家族最近很热闹,新宝来上市没几天,上海大众全新桑塔纳也跟着上市了。如果说新宝来这种车是采用老旧平台翻炒出来的“皇帝炒饭”,那么新桑塔纳则可以算是全新的菜式了。别看“桑塔纳”这一名称历史悠久,新桑塔纳早已抛弃老款桑塔纳的老骨头架子,换上了大众集团较新的A05+平台。要说新桑塔纳是什么菜?可能是味道不错的街边摊,然而它却有高档菜式的模样。
● 核心竞争力所在:“大众脸”、大众价
首先我们应该来看看新桑塔纳的卖点在哪里。首先很多人都关心新桑塔纳的身世,大部分媒体都...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月6日
焕然一新再续传奇 上海大众全新桑塔纳 焕然一新的桑塔纳将再续传奇
售价:8.49万-12.38万元 上市时间:2012年12月
背景
桑塔纳在29年间创造了近400万辆的辉煌业绩,从一线城市到乡村的广阔市场内都受到了消费者的欢迎,品牌影响力巨大,具有深厚的口碑基础,全新桑塔纳受到了消费者极大的关注。
外形
全新桑塔纳脱胎换骨,采用了大众汽车的家族造型,和之前的陈旧造型形成了强烈的反差,令人刮目相看。
内饰
内饰设计简洁,也是我们熟悉的大众风格,规整对称的中控台,熟悉的各项设置和功能键布局。内饰采用了硬塑材质,摸上去手感...
查看全文>> 更多相关>>