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变化在于内在 静态评测宝马525Li领先型

  纠错  2012/12/31 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 2013款宝马5系乃是中期改款型,最主要的变化为采用了全新升级的第三代iDrive智能驾驶控制系统,其最大特点在于可触摸手写的中控操作平台,并可识别汉字输入。同样查看导航时也可通过手指的滑动来实现地图的缩放(类似当今触屏手机的功能)。还有一点小改动的地方是由525Li取代了老款的523Li,即取消了原先2.5L的自然吸气,换成2.0T的涡轮增压。在1系,3系全员标配涡轮增压时,5系也经历换“T”浪潮了。


在外观上新5系没做任何改变,虽然官方公布的车身高度为1492比老款高了21毫米,但这是因为鲨鱼鳍天线的缘故,并非车顶高度的增加。其实鲨鱼鳍的造型也没做任何改变,只是凸起的高度超过了车顶因而被算进了整车高度里面去了。



  如果说宝马最知名的品牌特征是家族式双肾格栅的话,那么给人印象最深刻的就非天使眼莫属了,同时也是最吸引人的地方。整个人的精神状态通过眼睛有没有神就可知道,同样一辆车的外在之美,看车头灯便可定位个八九不离十了。


  说完天使眼,就不得不再说说L型尾灯了。与双肾格栅,天使眼,HofmeisterC柱拐角等同为宝马六大特征的L型尾灯,个人认为在5系上得到了最好的展示。3系太短而7系又太长,只有5系看着恰到好处。


2013年3月11日

趋于完美的至高境界 评2013款宝马525Li
    减少两个汽缸,增加一个涡轮增压器,2013款宝马525Li也走上了节能减排的高效之路。然而这并不是它的全部法宝,第三代iDrive系统以及互联驾驶技术的首次应用,使其达到了趋于完美的至高境界 一直以来,作为商务精英人士的座驾之选,5系Li无疑是比较接近完美的一款车型。在行政级别当中,它不但拥有超过5米的车身长度以及3108毫米的超长轴距,而且坚持50:50的前后重量分配,保证了其拥有宝马一贯高水平的行驶素质。那么,作为小改款的2013款525Li,究竟还有哪些地方可以有所突破呢?事实上,在深度...查看全文>> 更多相关>>
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