为第三排谋福利 实拍现代Grand Santafe
你会认为标准轴距的进口胜达Santa Fe的空间过于“紧凑”吗?如果是,那你应该是现代长轴版胜达的目标客户了。现代第一代胜达在2000年正式推出,一直到今天,胜达已经发展到第三代,从这一代起,胜达有了2800mm(标准轴距版2700mm)的长轴版车型。在加拿大,她被命名Sante Fe XL,而进口中国则被叫做现代格锐,售32.48-44.88万的她是今天我们镜头下的主角。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130635608.jpg)
在格锐进口中国以前,就有国产全新胜达以及进口胜达在售,再加上格锐,也就有了“仨胜达”在售的格局,她们到底有什么不同? |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130636216.jpg) |
在平台战略盛行的今天,格锐和进口全新胜达共享了发动机、变速器、底盘等核心零件,站在成本控制角度,这点无可厚非。所以,格锐和进口全新胜达的不同点更多是体现在车身外观、配置高低等方面。售价方面,被拍摄的格锐7座豪华版35.38万,与之相应的全新胜达32.78万。现代就博你肯用2.6万为家人换100mm空间增量了。
现售7座SUV对比 |
格锐(进口) |
新胜达(进口) |
汉兰达(国产) |
欧蓝德(进口) |
长(mm) |
4915
|
4690 |
4795 |
4655 |
宽(mm) |
1885 |
1880 |
1910 |
1800 |
高(mm) |
1695 |
1690 |
1760 |
1680 |
轴距(mm) |
2800 |
2700 |
2790 |
2670 |
售价(万元) |
32.48-44.88 |
30.96-35.78 |
24.88-42.98 |
22.98-34.48 |
从整体上看,三部车的轮廓是一致的,她们都属于现代“Storm Edge”(暴风边沿)设计语言下的产物,线条较第二代更尖锐,更时尚。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130636239.jpg) |
当然,我们能从一些细节发现标准轴距版胜达(进口)和格锐的分别,比如格锐 的6边形格栅看起来更大,豪华感强烈一些。除此以外,雾灯、保险杠、侧窗、 尾灯等位置都与标准轴距版有分别。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130636704.jpg) |
透镜、自动开启、氙气等关键词都适用于说明格锐豪华版的大灯系统。另外,它 还有清洁功功能,比较可惜的是,它不配置日间行车灯。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130636535.jpg) |
格锐和进口全新胜达很像,雾灯是为数不多的不同的地方,不过它看起来像是直接从酷派身上移植过来的。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130637281.jpg) |
格锐轴距2800mm,比标准轴距胜达长100mm,数字上的分别使格锐的侧尾窗更长 ,第三排乘客因此而获得更好的视野。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130637351.jpg) |
LED材料的后视镜转向灯,作为一种稳定、寿命长的材料,它是受人欢迎的,但 如果LED数量能再增加一或两颗的话,转灯灯罩内光的分布效果应该会更好。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130637693.jpg) |
车外后视镜的面积很大,让我能安心在狭窄环境下来回倒车。另外,格锐的车外 后视镜有加热、电动折叠等功能。车内后视镜则有自动防炫目功能。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130638596.jpg) |
门槛底端区域因被门板遮盖而能保持清洁,这样一来就可以避免驾驶者在上下车 时弄脏裤脚,相当体贴。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130638514.jpg) |
除轴距比全新胜达长100mm以外,格锐的车身高度也有所有增长,因此而有可能改善车内的头顶空间。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130638910.jpg) |
两部车都使用双出排气系统,不过是布置形式有别而已。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130639591.jpg) |
格锐尾灯的形状也有别于全新胜达,前者中庸,而后者锐利一些。发光材料方面 ,格锐利用LED造就了一个类似于平行四边形的“环”,有宝马味,挺好看的。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130641395.jpg) |
直径达到19寸(235/55 R19)的铝合金轮圈,很容易就能收获视觉方面的好评。 |
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/07/23/20130723130641948.jpg) |
2013年8月6日
居家旅行之良品!试驾体验现代新格锐 这是一辆大车,大肚能容,所以它几乎装备了所有可以想象的舒适便利设备,实乃居家旅行之良品。
2999mL,U6,四驱,194kW,306N·m,6速自动变速器 Y35.88万元
其实,一直以来,韩国品牌都是实惠的象征,从IT数码产品到家用电器再到汽车工业,韩国人无不在将“物美价廉”这个词的含义发扬光大。所以,我们看到了三星是如何将苹果拉下神坛的,我们也看到了LG、三星是如何在大家电卖场一步步占据了最核心的位置。在汽车界,现代起亚集团也凭借着712万辆的年销量位居2012全球汽车销量排行榜第四位...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月30日
直接对手汉兰达 实拍改版进口现代格锐 全新胜达自国内上市以来,凭借出色的空间表现,销量成绩一直不错。但现代对空间的追求却并没有止步于此,全新胜达的“加长版”车型——现代格锐以进口的身份正式上市。格锐轴距达到2800mm,它有6座和7座车型可选,显而易见它是汉兰达更直接的对手,那么改装后的格锐是否受消费者喜欢呢?
● 原车型:格锐2.2T 四驱舒适版
进口现代格锐定位为大型SUV,也是典型的家庭用车,但是可以经常开去户外朋友聚会或者小型越野娱乐一下。改装的格锐基本也集中在外观微小加装配...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
功力要略胜于胜达一筹 试驾评现代格锐 现代格锐与全薪胜达可谓是师出同门,它们同样采用了风暴边缘的设计语言,但从格锐那更为健硕的体态,矫健的身姿来看,它的功力要略胜于胜达一筹。
健硕
第一眼看到现代格锐时,让人很容易联想到最近正在旺销的全新胜达,不过在一些细节上的独特设计还是展现出它的不同之处。在经典大气的家族式六边形镀铬进气格栅上,四条细长的镀铬饰条取代了全新胜达的三条粗壮的镀铬饰条,更为宽厚的前保险杠与高尔夫球杆形状的雾灯则令格锐的前脸尽显沉稳的同时又不失大气。它的车身同样将流体雕塑设计风格进行完美的演变,线条流畅自然,全...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月16日
配置豪华/内饰空间大 实拍进口现代格锐 GRAND SANTAFE作为进口现代新的一员大将,他首次亮相是在之前的上海车展上,当时是以现代(进口)全新胜达的加长版的名义而展出,转眼短短的几个月匆匆而逝,但是这款车却是已经降临在我们身边,并且还有了他的中文名称“格锐”。大家都知道GRAND这个词代表着宏伟的、重要的、豪华的和大。通过这个词相信不难猜出,他的重点就是配置豪华、内饰空间大。下面让我们共同分享一下格锐的精华所在。
◆外观篇
格锐的整体外观线条动感时尚同时又具有侵略性极强的前脸给人们释义了什么叫“完美”...
查看全文>> 更多相关>>