爱腾团购>>

经过6年的成功整容 试驾韩国双龙新爱腾

  纠错  2014/3/10 16:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
提起韩国特色,除了炸鸡啤酒和发达的娱乐业之外就算是整容行业了。不过08年进入中国市场的韩国选手——双龙爱腾却不像其他韩国特色那么受国人的欢迎。这当然和它那天马行空般的外形设计脱不开关系。6年之后的今天,它终于整容成功,带着全新的前脸进入国内市场,这次消费者们会不会买账呢?

  看到新爱腾的前脸,我的第一反应是其实这个设计很一般,第二个反应就是的确比老款好看太多了。所以说新前脸表现平平不如说老款太过于个性;说新设计不完美不如说更大众化,至少这个前脸大部分人都能够欣然接受。

  新爱腾不见了“尖鼻子”,上下进气格栅均采用黑色六边形设计并辅以镀铬装饰条,这也是双龙SUV最新的家族化前脸风格。车灯方面,原yo来的“小眼儿”被熏黑的远近光一体卤素大灯替代。

  车身侧面线条基本和老款相同。新车转向灯采用LED光源,位置由原来的叶子板转移到了后视镜下方,同时车侧增加黑色防擦条;除最低配置车型之外配有黑色车顶行李架。数据方面,新爱腾长宽高分别为4465mm、1890mm、1765mm(含行李架高度),轴距方面则为2740mm;接近角与离去角分别为26度与29度。

  新车尾部保险杠采用与车身同色设计,能在一定程度上降低视觉高度。尾灯由老款的混合式改为纵向水平组合式,雾灯面积也有所增大。尾箱可以通过钥匙和按压车标两种方式开启,不过手感略显粗糙。

  新爱腾共有三款轮毂,全系最低配车型采用16英寸轮毂、中配车型为16英寸铝合金轮毂、顶配车型采用18英寸铝合金轮毂。并且在造型方面也有所不同。

2014年3月10日

磨去棱角进入主流市场 实测2014款爱腾
    总有人在感叹:生活磨去了我们的棱角,让曾经坚持的个性渐渐消失。究其原因或是为让自己变得更加大众化去迎合社会,被更多人接受。其实,汽车产品也会遇到这种情况,比如今天的主角——双龙爱腾,08年以极具个性的面孔挺进中国市场,但消费者始终并不买账,使得其丧失了销量。2014年,双龙卷土重来,推出的新款爱腾进行了多项“大众化”的调整,旨在磨去棱角,进入主流市场。 ● 前脸变化明显 更加大众化 韩国双龙汽车的专长是打造SUV,但产品“独特”的外形设计一直受人诟病。一些很欠的...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号