配置给力/年轻化 试驾比亚迪F3 1.5MT
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2014/3/27 16:12:00
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说起比亚迪F3,这款车可以说是遍布中国的大江南北,而且在路上的可见度极高。当年曾让多少人圆了家用三厢车的梦想,同时也拉低了合资车一直以来在中国家用车市场所向披靡,高高在上的身姿,比亚迪F3绝对称得上当年中国家用车市场的功勋级成员。9年后,F3改头换面,并引入了1.5TI涡轮增压引擎,在配置上也更为丰富。比亚迪F3的成功肯定不能仅仅归功于外形,它不错的质量和经济性也是它成功的关键。价格经济,保养便捷,质量也比较稳定,让它成为了一般家庭用车的好选择。不过很遗憾的是,此次我们试驾的车型,依旧采用了1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱的动力组合。下面就请大家一起来看看全新比亚迪F3都有哪些改变吧。
外观:摒弃模仿路线/整体趋于年轻化
此次比亚迪F3是全新改款,现款比亚迪F3在市场上销售已经有了近10个年头,再不进行一次全面的升级,确实会被来势汹汹的长安、长城、江淮等品牌挤占市场。
全新比亚迪F3的外观整体来看并没有整体的变化,最主要的变化都集中在前脸,让整车更加接近目前比亚迪的家族风格。侧面和尾部的变化相对就不是很明显,让人可以一看就想到现款F3的影子。
从官方公布的数据上看,新款F3长宽高尺寸分别为4605mm×1705mm×1490mm,轴距为2600mm,与上一代车型相比,除长度增加了72mm之外,宽度、高度和轴距均没有变化。不过加长了72mm的车身长度还是很明显的,明显增加了后排的乘坐空间和舒适性。
2014年4月8日
自身的不断强大 到店实拍全新比亚迪F3
说起比亚迪,除了最近模仿之后,就是最近非常火热的秦。之所以秦会如此受关注,正式因为比亚迪做出了国内没有其他自主能够做到混合动力。而且在多个方面,比亚迪也不再模仿了,是完全自己主导的正向开发。而作为品牌老将的F3,戴了多年模仿之名的帽子随着比亚迪自身的强大,而到了正名的时候。全新F3也在3月25日上市,售价是4.99万-7.09万,装备两套动力总成。
全新F3包括1.5L舒适型、豪华型、尊贵型以及1.5TI发动机的豪华型。新车的长宽高尺寸为4605*1705*1490mm,轴距是2600...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月12日
比亚迪F3-R 1.6AT小试 刹车提升明显 今天,我们的主角仍然是比亚迪F3-R,再次与它接触的原因很简单,首先这款车具有很高的性价比,关注它的人绝不在少数;其次,本篇的主角并非是之前那款1.5MT车型,而是有着全新动力系统的1.6AT版。在几天的接触中,我们的目的也很明确——就是帮您参谋一下这款新车型是否值得购买。
多余的话不多说了,我们立刻进入话题!首先来看看该车与1.5款的外表差异。
比亚迪F3-R 1.6AT车型(以下简称1.6AT)与之前测试过的1.5MT在外观上基本相同,车身尺寸方面没有任何变化,唯独...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
重温经典 静态评测比亚迪F3手动豪华 比亚迪F3自05年9月上市之日起,便以极高的性价比为卖点,参与进汽车市场的打拼行列,并屡屡获得同级车型销售佳绩。在短短几年的时间中,已在国内市场的自主品牌车型中,牢牢地站稳脚跟,并树立了比亚迪的品牌形象。通过F3的成功大卖,比亚迪的汽车家族也在不断壮大,小编在这里再次与大家重温一下比亚迪的经典,一起感受比亚迪F3手动豪华型的静态细节之处。
静态外观——
前脸造型虽然没有摆脱老款花冠的影子,但无论是整体还是细节,都略有改动,看上去还是很亲切的。车标简单的不能再简...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月20日
为方便服务 试驾比亚迪F3自动挡之配置篇
比亚迪F3自动挡
比亚迪F3自动挡与同系的手动挡在配置上并没有太多区别,但在工艺质量上有了进一步提高,这也就进一步增强了市场竞争力,我们手中的这台F3自动挡虽然并不算完全的新车,不过几千公里的里程使这部车也进行了磨合,应该属于正好开的时候。
车身的标识牌
铝合金轮毂
比亚迪F3自动挡内饰整体风格借鉴了上一代丰田花冠,看似平庸的造型在操作使用方面绝对顺手,出色的人机工程学大大降低了驾驶者的疲劳程度,能够更加专心的驾驶汽车。座椅属于舒适性设计,如果做极限驾驶的话,座椅的摩...
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