趋于运动/空间大幅提升 实拍丰田卡罗拉
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2014/4/21 20:51:00
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作为丰田的主打车型之一,卡罗拉自上市以来已经取得了单一车型全球累计销量超过4000万辆的成绩,它在国内销量也有着过百万辆的表现。而随着竞争对手的逐步升级,卡罗拉急需一场“大换血”来提升产品竞争力。
就在本届北京车展上,一汽丰田为我们带来了全新卡罗拉,这款车焕然一新的内外设计惹人注目,是一款更趋于年轻化的全新车型。而这款车的实际表现究竟如何?笔者下面就带您近距离了解它。
● 它还是我们熟悉的卡罗拉吗?
卡罗拉终于放弃了老旧的外观内饰,采用了较为动感的设计元素,但这并没有过多影响到它的定位。未来全新卡罗拉的竞争对手仍然会是本田锋范、大众宝来、伊兰特等等。
另外,全新卡罗拉改善了老旧动力总成的问题,尤其是4AT变速箱的确显得有些格格不入。全新升级后的动力总成,也会让新车具有更广泛的受众群体。而它的最大优势首先是车型够新,再有就是卡罗拉在国内具有不错的口碑和影响力。相比于其他日韩竞争对手来说,还是蛮有优势的。
● 外观:采用家族化元素 更趋于运动
2014年6月29日
相当有吸引 拍新一代卡罗拉1.6L手动GL 作为全球畅销4000多万辆的“世界车型”,新一代卡罗拉上市后就受到了不少朋友的关注。此次新车共推出12款车型,最低配的1.6L手动GL仅售10.78万,比旧款的售价门槛低了1.6万,相当具有吸引力。今天我们就来看看卡罗拉1.6L手动GL车型的外观、配置以及动力等方面的综合表现,判断它是否值得购买。
卡罗拉 2014款 1.6L 手动GL
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全文总结:
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月12日
还是那个味 一汽丰田11代卡罗拉不简单 其实卡罗拉是一辆无须试驾也大概知道它是怎么样,也必定能大卖的车;试驾之后只能更确定一点——丰田造车不简单。
11代卡罗拉有三个版本:两年前上市的日本版,我已经写过杂志的“新车”;去年已经在全球上市的欧版,就是我们现在看到的一汽丰田卡罗拉,会是卡罗拉的主力版本;而偏运动外形的美版,很快就会在广汽丰田生产,而他们给了美版一个新名字——雷凌。大家应该很庆幸一汽丰田引入的是欧版,因为可能这个版本是设计最漂亮的,不相信我的可以去看看日版,那个像极旧款柳州五菱小面的前脸中网,完全可以与十年前自主品牌的...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
时尚舒适的畅销车 卡罗拉静态评测
卡罗拉在宣传上提 出了“5米印象”口号,意为消费者在5米之内,通过看、摸,就能感觉到卡罗拉的魅力。虽然记者并没有在5米内被卡罗拉迷倒,但不可否认,卡罗拉在同级别车型中的综合性能的确不错。
外观:崭新的中庸主义
卡罗拉全新的线条看起来整部车更加精细,有点缩水版凯美瑞的味道;而整体风格保持了丰田追求平和的一贯作风,不会让人眼前一亮,但也不乏时代感。
车身尺寸方面...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月15日
忘记过去重新认识 试驾新款卡罗拉CVT
在去年一汽丰田推出了2011款卡罗拉,本文的主角1.8L GLX-i 自动挡由老款的16.68万降至16.08万。除了加强价格上的竞争力之外,CVT变速器的加入彻底解决了消费者对4AT变速器的不满,油耗水平与行驶性能都有了很大的飞跃。综合多方面的原因,卡罗拉确实从过去的低潮中走出来了,而且找回了辉煌时期的感觉。士别三日当刮目相待,眼前的卡罗拉值得我们重新认识。
新款卡罗拉依然保持着出道时的笑脸,新车中网增加了镀铬装饰的使用量,大灯变得更加狭长,整体感觉更加大气了。...
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