王者归来 上海车展实拍北京奔驰新E级L

    眼看着奥迪A6L和宝马5系L慢慢地垄断国内中高级车市场，相信奔驰心里一定不是滋味。曾经的王者、富人的象征，如今却在德系三强的竞争中处于下风。于是奔驰坐不住了，将刚刚全球首发的新E级迫不及待地引入国内。从上海车展上观众的反应来看，奔驰新E级L的确受到了极大关注。

    新款奔驰E级L最大的变化来自前脸和尾部，而轴距仍然保持在现款车型的3014mm，比该级别霸主奥迪A6L长了2mm，所以在空间上，奔驰E级L其实并未处于劣势，造成其销量不佳的原因，很大程度上还是它略显老气的外观。这一点在新款E级身上有望得到改观。

    动力方面，奔驰新E级L公提供六种动力。本次实拍的E300L优雅型搭载3.5L低功率版发动机，最大功率185Kw/6500r，最大扭矩340Nm/3500-4500r。全系均配合7G Tronic Plus双离合变速器。

    编者小结：新奔驰E级L像之前一样，分为时尚版和优雅版，将时尚和商务两个风格的用户全部囊括，也极大地拓展了它的消费群体。而在车型本身方面，除了更为动感的外观之外，更多的是传动系统上面的更新。新的发动机和变速箱是新E级最大的卖点。和老对手A6L相比，似乎新E级的竞争优势还不是那么明显，若想要击败对手，除了要凭借外形给人的新鲜感之外，正式上市后的价格是决定性因素，毕竟奔驰的品牌毋庸置疑。