没有保时捷基因的SUV 解读保时捷Macan
这个看似逻辑混乱的命题,其实正在告诉人们保时捷Macan到底是辆什么车?
来自官方的定义是:全新Macan是一款拥有跑车基因的紧凑型SUV,或者说是紧凑型豪华SUV细分市场中的跑车。它展现出彻头彻尾的保时捷风格,无论穿梭于城市街道还是驰骋于越野地形,均可提供足以树立基准的驾驶动态和驾驶乐趣。
作为保时捷第一款紧凑级SUV,与同级别对手相比,Macan更加低矮的身材风格迥异。众多细节设计彰显着其跑车血统。即使静止不动时,Macan的车身比例和线条也将车辆的性能潜力表露无遗。侧车窗形状和车顶线条让人联想到硬顶跑车,而尾翼部分也完全源于911车型。此外,Macan还采用了当前推动918 Spyder进一步发展的保时捷设计基因。
大进气口同样属于典型的保时捷设计,体现了保时捷所属的性能级别。Maccn前端焦点集中在中间,给人以运动感,赋予车辆自信非凡的外观,其中Macan Turbo拥有更为强悍的前端,车辆扰流唇借鉴了918 Spyder的设计风格,侧进气口安装了被称为“C-Blade”的造型元件,并采用了先进的空气动力学设计。
纯碳纤维侧翼板供所有车型选装,结合修长的黑色车顶扰流板,以及前桥/后桥分别可选配最大265毫米/295毫米的混装轮胎,搭配直径最大为21英寸的轮圈,为Macan跑车风格渲染出最真实的气氛。
Macan Turbo还配备了采用4点式LED技术的日间行车灯,进一步提升了车辆外观。该技术曾应用于其他保时捷 Turbo车型,在未来将影响所有保时捷车型的照明设计。相比之下,尾灯则完全采用IED技术,其立体造型尤为引人注目,与保时捷918 Spyder的尾灯相似。
Macan的宽度为1923毫米,高度却仅为1624毫米,此外,前/后悬也设计得较短。低重心和2807毫米的轴距提高了行驶稳定性,尤其是在车辆过弯时,Macan展现出所属细分市场中最具运动感的车身比例。
对于这样一部与众不同的SUV,要用什么来驱动呢?显然现有的保时捷动力系统都不合适,于是保时捷便创新地开发出三款V6发动机。它们均带有涡轮增压,并标配7速PDK保时捷双离合变速器(这在保时捷新车系中尚属首次),以及保时捷牵引力控制管理系统PTM。
其中两款双涡轮增压汽油发动机令Macan成为了紧凑型豪华SUV细分市场中的最强者。它们分别为Macan Turbo搭载的3.6升V6,在6000转/分可输出400马力,以及Macan S配备的3.0升V6,在5500~6500转/分转速区间可输出340马力。
2014年8月18日
对手在哪里?厦门试驾体验保时捷Macan 这样说似乎有些狂妄,但就目前市场上在售车型来看,你确实无法为保时捷Macan找到一个像模像样的对手
这个标题并不是我最初的设想,在来到厦门之前,我一直在想如何在标题里加入奥迪Q5,好让人一看便知Macan的“出处”,或是使用“中级 SUV”、“战火重燃”之类的词汇,来强调保时捷Macan的定位,好让众位看官顺着这样的思路清楚的找到保时捷这款全新SUV车型的最直接竞争车型。
这是最为常规的想法,而且看起来也顺理成章,虽然 Macan的身材相比奥迪Q5略大一些,但两者同为2807毫米的轴距却足以...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月3日
靠速度混饭吃 体验保时捷Macan S 3.0T
在保时捷中国销量榜单上,(2013年度)卡宴以37,425辆的交付成绩位居第一,并超过美国成为保时捷的最大单一市场,从此不难看出SUV市场的增速十分显著。为了进一步扩张市场份额,价格从而有效下探,定位于中级平台的Macan孕育而生。
无数问鼎赛事的光环,造就了保时捷的运动基因,同时更多技术也得以转化到量产车中,就在几天前,保时捷迈太车队驾驶着911 RSR在斯图加特斩获了勒芒季军。而这些成就即成为了车主选择保时捷的首要因素。
说到保时捷,选配则成为了车主购车前的一门功课,在经销商或是...
查看全文>> 更多相关>>2021年8月27日
有着明显的改变 实拍图解保时捷新Macan
保时捷新款Macan正式上市,这款新车是这一代Macan的中期改款车型,在外观、内饰、配置以及动力上都有所改变,新车的起售价比现款车型也有所上升,很多消费者都在关心这款车到底什么样?上涨的价格是否值得呢?今天我们就一起来看看这款新车。
新车的外观变化主要集中在车辆的车身覆盖件造型上,也就是我们常说的大包围,而车身轮廓依旧延续了现款车型的基本设计。
外观部分的变化还是比较明显的,至少能让人一眼看到不同,不过整体依旧保持了现款车型的运动风范,也可以说在运动氛围...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月5日
抢眼的涂装 Hamann打造升级版 Macan S Gulf 涂装对于喜欢赛车的车迷们来说一定不会陌生,经典的蓝色涂装和橙色赛车条纹已经成为了一种文化。正在进行的日内瓦车展上就有一辆Gulf涂装的Macan S吸引了不少媒体和车迷的眼球,除了一身抢眼的涂装之外,这辆Macan S其实是有知名改装公司Hamann着手打造的升级版Macan S。
这辆Macan S搭载的是3.0升V6柴油发动机,之所以选择柴油车型,Hamann的发言人表示主要柴油版车型拥有天生的高扭输出。这台柴油发动机的最大功率由258 马力提升至300马力,扭矩输出则由...
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