变化不大 小改款保时捷Macan官方测试图
日前,保时捷官方正式发布了一组小改款Macan在南非进行测试的图片。按照保时捷的计划,全新小改款的保时捷Macan将会在今年年末正式亮相。
从2014年正式发布到现在,保时捷Macan累计完成了超过35万辆的销量,眼下,新车也到了小改款的生命周期。从官方发布的测试图上来看,全新小改款的保时捷Macan相比于改款前的车型变化并不大,主要的细节调整集中在前脸以及车尾的细节优化上。可以看到,测试车的前脸造型风格要温和一些,而大灯以及尾灯的内部结构也将进行优化。
根据保时捷官方的信息显示,全新小改款的保时捷Macan主要的变化在于驾驶质感的升级上。据悉,全新小改款的保时捷Macan将会在舒适性、越野性以及操控性方面有显著的提升。在动力方面,新车将有望搭载一台全新的2.9L涡轮增压发动机来取代当前的3.6L V6动力。
而关于小改款保时捷Macan的更多细节,还有待于接下来官方信息的进一步释放。
2019年11月18日
爱上新乐趣 试驾保时捷新款Macan Turbo 北京时间上午10点,我在调暗灯光的机舱里醒来,3秒钟之后才记起来自己在哪儿,下面12000米处的印度洋比想象中还要宽阔,我开始思考这段长达1.6万公里的飞行是否有足够的意义。直到走出机场拉开车门,双手捏住直径达360mm、真皮材质包覆的GT运动型方向盘,我的疑惑才开始烟消云散。Mancan毫无疑问是保时捷品牌旗下卖得最好的系列,今年前三个季度全球范围内共交付73967台,同比增长达到9%,而我飞行20个小时来赴一面之约的,就是眼前这辆Macan车系的旗舰产品:新款Macan Turbo。
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
足以激起驾驶欲望 保时捷Macan S Diesel
保时捷全新的SUV作品Macan一经发布便引起了车迷们的广泛关注,同卡宴相比更加紧凑的车身和相对低廉的售价或许会使它迅速成为同级别中新的宠儿。随着柴油车在欧洲的大行其道,保时捷自然也推出了柴油版Macan。
这台柴油机的最大功率为255马力,在1750转时可以达到峰值扭矩578牛米,这样的数据使它可以再6.3秒的时间内完成零到百公里的加速。就目前来说,在紧凑型柴油SUV级别中,尚没有出现比Macan S Diesel运动性能更强的对手。
与Macan S Diesel...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月8日
身材魁梧也性能出色!测试保时捷MACAN 在加利福尼亚尘土飞扬的道路上,测试员正在对保时捷这款紧凑型SUV做着最后的测试,现在距它的首发时间已经很近了。虽然身材魁梧,但出色性能依然炫目
制动、入弯,出弯时把油门踩到底。此时,哪怕是轻微的反向转向也会酿成大错,因为,虽然会给我们造成这样的错觉,但这款全新保时捷确实不是后驱。现在,驾驶员正在奋力把这款长4.6米、距地面很高的全驱SUV从一个弯带到另一个弯。对这款SUV我们已有了全面了解,它叫Macan。
最后的润色
我们在加利福尼亚山区,靠近洛杉矶,保时捷研发部门的工程师陪着我们,的任...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月17日
最便宜的保时捷 实拍保时捷Macan 2.0T 保时捷Macan上市之后的热度可以说是保时捷家族现有车型中最为火爆的一个车型,一者因为Macan是一台国内主流消费群体热衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是台保时捷,而且是目前最便宜的保时捷——仅售55.8万!让不少此前钟意于保时捷却有因为动辄百万以上的价格而望而却步的消费者再次重拾信心,蠢蠢欲动。虽然现在根本买不到55.8万的Macan,但对于死忠于保时捷的车迷来说,时间绝对不会是问题。下面,我们以实拍的这台Macan 2.0T为例,对这台最便宜的保时捷做一次详细的解析。
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